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시장의 전망 2)승용차시장추이
3)자동차시장의성장추이 4)진출 확정과정
7.외국정부의 대우 선호이유(정치적 요인)
8.진출 그리고 진행 과정
1)대우자동차의 인도 투자현황 및 경쟁 상황
2)빗나간 시장예측
3)경영 전략의 수정
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빗나간 시장예측
1996년에 11만대의 예약고를 올렸던 대우자동차 Cielo는 실제로 불과 약 2만대만 판매하였고 1997년에 이러한 현상이 계속되어 판매대수는 8만대를 넘지 못하였다. 중형차 판매대수가 1만대를 넘은 회사는 Maruti, 대우, Ford 정도였
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빗나간 시장예측에 근거해 현지화전략에 실패하여 인도시장에서 철수하기까지 대규모 차입에 따른 금융비용 부담만 가중되어 구조적으로 어려울 수밖에 없었다.
이와는 반대로, 현대자동차 인도법인은 세계 유명 자동차업체들이 대거 진출
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시장으로 진출하면서 발생한 치열한 경쟁, 같은 현대 자동차의 경차 돌풍, 빗나간 시장 예측, 급변하는 세계 경제의 패러다임을 제대로 읽지 못함, 김우중 회장의 성공 사례에 대한 강한 집착, 부채에 의존한 세계경영과 IMF의 발생, 과다 차입
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시장요인에 대하여 너무 큰 위험을 감수하였음. 빗나간 수요예측으로 영업손실이 막대하였다고 할 수 있음.
벤처기업에 대한 경영노하우 습득 필요 : 벤처기업 경영에는 특별히 신속한 의사결정이 요구되는 바, 현지법인 특성을 고려한 경영
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