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시베리아ㆍ극동지역과 북극해 항로 개발
*‘극동개발부’를 통해 양 지역과 한일을 관통하는 송유 및 가스관, 철도망을 구축하여 경제권 활성화를 이뤄 러시아인 이주를 촉진, 중국인 유입견제
*연중 6개월만 운행가능한 북극해를 사철 운
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시베리아 횡단 철도 (TSR:Trans-siberia)
4. 법률
1) 관세
2) 외국인투자 우대 및 규제 조치
5. 러시아의 지리
1) 러시아의 지정학적 지리
2) 러시아의 지리적 특성을 고려한 ‘도시락’
III. 산업환경 분석
1. 시장분석
1) 러시아 식품 시장
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시베리아 횡단 철도 (TSR:Trans-siberia)
4. 법률
1) 관세
2) 외국인투자 우대 및 규제 조치
5. 러시아의 지리
1) 러시아의 지정학적 지리
2) 러시아의 지리적 특성을 고려한 ‘도시락’
III. 산업환경 분석
1. 시장분석
1) 러시아 식품
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시베리아횡단철도(TSR)를 이용한 물류 비용을 줄이기 위한 것임. 그동안 초코파이 96개들이 1박스당 물류비용이 1달러나 지출돼 수익 창출에 어려움이 있었음. 이를 극복하기 위한 방안으로 현지 공장 가동.
- 2006년 초코파이 월 30만 박스 판매.
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횡단철도(TCR)의 현황과 전망 -김경태, 방연근
시베리아 횡단철도 경제적 의미 - 최진석
대륙횡단철도의 기술적 접근 방법-유원희
남북철도시스템 통합 및 효율화를 위한 기술방향 - 구동회, 유원희
2. TKS-TSR 통합운영 노선에 대한 기초연구 -
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국가적민족적 사업임을 유념하고, 남북 교류협력 확대와 일관된 대북 포용 정책을 견지해야 할 것이다. 아울러 일방적 지원이란 남한 내 비판적 여론을 무마시키기 위해서는 북측으로 하여금 공단 개발에 따르는 인건비와 원부자재 판매 수
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국가적민족적 사업임을 유념하고, 남북 교류협력 확대와 일관된 대북 포용 정책을 견지해야 할 것이다. 아울러 일방적 지원이란 남한 내 비판적 여론을 무마시키기 위해서는 북측으로 하여금 공단 개발에 따르는 인건비와 원부자재 판매 수
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국가와의 관계를 개선한다는 중국의 선린 우호정책은 중국대외 정책에 있어서 커다란 변화를 의미한다. 중국은 선린우호정책의 기치아래 1989년부터 1992년 사이에 인도인도네시아 싱가포르 베트남 한국 러시아 그리고 독립 국가 연합의 모든
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격한 문명화로 말미암아 인프라 구축이 시급한 아프리카 시장과 같은 신시장을 개척하고 싶습니다.
저는 10년 계획을 통해 아프리카를 비롯한 남미와 독립국가연합(CIS) 등 신규 시장을 세계 시장에서 발생할 치열한 수주경쟁에서 이길 수 있
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