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외국의 교통약자를 위한 교통환경 및 제도개선을 참고로 하여 우리나라에 서도 고령자, 장애인 등 교통약자에게 정치나 사회활동에 참여하라고만 권유가기 보다는 먼저 이들을 배려하는 교통시설이나 환경, 제도를 정비해야한다.
Ⅳ. 참고
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교통수단 보다 경쟁력이 있다고 생각한다.
광역 교통수단으로 경전철은 관광에 가장 적합한 교통수단이다.
2. 외국의 대중교통수단에 대한 자료수집을 한 후 우리나라에서 받아들였으면 하는 방식들을 자기의 견해에 맞춰 서술하시오
Jacksonv
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교통법상의 교통법규위반행위는 사고관련 29건, 주차관련 5건, 면허관련 5건, 기타 26건으로 총 65건의 교통법규위반행태가 단속의 대상이 되고 있다. 단속건수는 년간 1,300만건에 달하여 외국에 비해 10배 이상 많다.
그런데 외국은 단속건수는
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교통시설의 정비
3) 해상 교통시설의 정비
제Ⅲ장 해상 도서교통의 특성분석
1. 도서교통의 특수성과 제약성
2. 도서려객의 특성 분석
3. 여객선 운항여건 분석
제Ⅳ장 도서지역의 교통체계 정립
1. 외국의 도서지역 교통정책
1) 유럽의
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교통을 타고 먼 지방을 하루 동안 다녀와야 할 때나 시내에서 많이 움직이게 될 때에는 이 카드가 유용하게 쓰일 것이다. 하지만 우리나라는 왜 이러한 방법을 쓰지 않았을까? 라는 의문이 들면서 개인적으로 이런 생각이 들었다. 우리나라는
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