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교통공무원의 대부분은 교통관련 전공과 거리가 먼 일반행정직으로 충원되고 있으며 부서 배치후 업무를 수행하면서 산발적으로 지식을 얻을 뿐 체계적 직무교육과정을 거치지도 않는다. 도시교통시설의 관리 및 운영에 있어서도 소요예산
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시설 설치 시 주민참여와 공람의 기회를 갖도록 하여야 한다
Ⅳ. 장애인편의시설의 범위
1. 도로
2. 공원
3. 공동주택
4. 교통수단
5. 통신시설
6. 공공건물 및 공중이용시설
Ⅴ. 장애인편의시설의 행정사항
1. 대국민 홍보
2. 편의시설
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교통 문제는 시민의 가장 큰 고통거리로 뽑힌다.
다면적인 시민 생활은 다양한 교통시설과 수단을 필요로 하지만, 교통수단이 도시의 주인공은 아니다. 어디까지나 시민에 의해 구사되고 관리되는 대상일 뿐이다. 우리에게 필요한 것은 결코
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교통개선을 위한 특수시책 (점)
83.4
83.1
84.4
77.3
79.3
85
72.6
부 문 평 점
86.5
83.7
84.1
76.4
74.4
79.0
85.3
부 문 순 위
1
4
3
6
7
5
2
※ 정성평가지표는 100점 만점으로 환산한 점수임
교통기반시설부문
1)차량 1대당 폭원 12m이상 도로연장 2) 시가화구역 면적
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교통수단을 통합 관리하도록 한다. 아울러 권역 내 도시철도를 계획하고 운영기관을 감독할 권한이 있으며, 공영차고지와 공영터미널 등 대중교통 환승시설을 계획하고 설치할 수 있도록 한다. 기관은 대중교통 전반의 정책수립과 연구를 지
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