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Insurance, Vol.61 (1994): 33-58.
Smith, Barry D., Risk Classification in Life Insurance, Kluwer-Nijhoff Publishing, 1982. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 선행연구
Ⅳ. 우리나라의 자동차보험 제도
Ⅴ. 요율차등화제도
Ⅵ. 제도분석
Ⅶ. 결론
<참고문헌>
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보험사는 건당 수입보험료의 상승으로 매출증대 효과를 기대할 수 있다.
Ⅳ. 결 론
현재 우리나라 자동차는 엄청난 수치를 기록하고 있으며 일인당 자동차 보유대수로 따지면 세계 어느 나라에 비해서 뒤지지 않는다. 또한 우리는 교통사고
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우리나라 손해사정인 제도에 관한 연구, 한성대학교, 1982
대한손해보험협회 조사부, 1994년도 전세계 보험시장 현황 분석, 손해보험협회, 1996
오해송, 손해사정인 제도, 한국화재보험협회, 1982
이근우, 보험계약상 고지의무위반의 형법적 의
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교통사고 등과 같은 가벼운 벌칙으로 생계에 지
장을 받는 자들을 구제하기 위하여 그들의 벌점기록까지 모두 삭제하는 조치
를 취하였다. 이 같은 조치는 보험사들로 하여금 운전자들의 운전특성에 대한
정보를 파악하지 못하는 결과를 초
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자동차생활 “늘어나는 오토바이 사고의 보상처리”
2007. 06월호
채범석,권수열
2005. “이륜차 사고 특성 및 대책에 관한 연구”,「자연과 문명의 조화」, 대한토목학회
건설교통부
2007, 통계자료
도로교통안전관리공단
2007. 통계책자 “2006년
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