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Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성
2. 연구 목적
Ⅱ. 본론1
1. 개념 정의 및 법적 내용
2. 선행연구 분석
3. 우리나라 장애인 현황
4. 장애인 이동수단 현황과 문제점
Ⅲ. 본론2
설문조사 분석
Ⅳ. 결론
참고 문헌 및 자료
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장애인의 이동권은 보장되고, 장애인 스스로 자립생활을 영위하고 주체적으로 살아갈 수 있을 것이다.
※ 참고문헌
김은경(2005), “교통약자 이동편의 증진법에 관한 기초연구 : 보행 및 여객시설, 교통수단을 중심으로”, 건국대학교 대학원
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교통수단을 이용하던 장애인의 사고가 연달아 발생하면서 장애인 이동권 보장에 대한 논의가 공론화되기 시작하였다. 특히, 2001년 지하철 4호선 오이도역에서 70대 장애인 부부가 장애인용 휠체어 리프트를 이용하다가 추락한 사고를 계기로,
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수단으로부터 자유롭지 못해, 무언가를 보고, 듣고, 만지면서, 느끼고, 감상하며, 비판할 수 있는 활동을 하지 못하게 된다.
이러한 대중교통 시설에서 보여주고 있는 장애인 이동권의 문제는 한 사람을 그 사회의 구성원으로서 살아갈 수 있
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수단으로부터 자유롭지 못해, 무언가를 보고, 듣고, 만지면서, 느끼고, 감상하며, 비판할 수 있는 활동을 하지 못하게 된다.
이러한 대중교통 시설에서 보여주고 있는 장애인 이동권의 문제는 한 사람을 그 사회의 구성원으로서 살아갈 수 있
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윤상용연구원 1. 소득보장과 장애인연금제
2. 장애인연금법 도입에 대한 세가지 안에 대한 고찰
3. 총괄적으로 살펴보면
4. 공공부조와 사회수당 사이의 연금?
5. 마치면서
부록. 주요 국가들의 비기여 장애인 소득보장제도 현황
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현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길
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교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹색교통수단의 이용을 활성화 시키는 방안이다. 여기서 중요한 점은 개인교통수단의 이용을 무조건적으로 통제하거나 대중교통수단의 이용편의 개선 없이 개인교통수단의 이
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현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008
〔5〕김진섭, “도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로”, 한밭대학교 산업대학원 석사학위논문, 2010
〔6〕류재
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현황
(1) 출신 지역별 현황
(2) 거주 지역별 현황
Ⅲ. 국제 결혼자의 지역 사회 적응
1. 자연적 조건과의 관계
2. 인문적 조건과의 관계
Ⅳ. 국제 결혼자의 지역사회 적응 방안
1. 지역 정체성의 확립
2. 지역사회 네트워킹(networking)의 강
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장애인권익지원과장으로서 장애인의 권익을 적극적으로 옹호함은 물론 장애인들의 삶의 질을 획기적으로 개선하는 정책을 구사하고자 한다. 1. 직무에 대한 이해 및 응시 취지
2. 직무수행의 목표
3. 직무수행의 추진전략, 수단, 방법 및
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