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주차장 진출입구에는 주차장으로 진입하려는 차량의 대기행렬이 발생하게 되어 이와 인접한 도로의 소통에 막대한 지장을 주고 있다.
문제영역
세부문제점
주차상한제 적용기준상의 문제점
적용대상지역의 불합리한 설정
기준폭 설정의 문
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던등), 캐나다(밴쿠버등), 네덜란드(헤이그 등), 독일(함부르크등), 중국(홍콩등)등이 있다.
한편으로 우리나라에서 시행하였던 주차 상한제의 문제점들은 다음과 같은 것이 있다.
첫째 주차상한제 적용대상지역을 불합리하게 설정하여 시행효
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주차상한제지역(주차상한제 시행지역)과 상업지역으로 구분하여 적용
대안2 : 단위부담금을 인상하되, 대상지역을 교통혼잡특별관리구역과 일반지역으로 구분하여 탄력적으로 적용
- 예상문제점 및 보완사항
단위부담금의 인상지역 및 대
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문제점 및 개선점을 도출해 보고 교통사고 사망자를 실질적으로 줄이고 녹색교통환경을 만들어 낼 수 있는 적극적인 대책과 방안 마련에 지속적인 노력을 기울여야 할 것이다.
참고문헌
구동희(2006), 도시 교통의 ‘숨통’ 신교통시스템 어디
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주차 전쟁 : 자동차가 점점 더 많아지는 반면 주차 공간은 제한되어 있기 때문에 주차장 아니라 주택가 골목과 도로까지 주차를 하는 경우가 많다. 지하 주차장과 주차 타워가
많이 생겨났지만 늘어나는 자동차의 수를 따라가지 못하기 때문
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