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특성,
넷째, 통행자의 직장이 갖는 교통특성, 회사의 통근 프로그램
등의 4가지로 나눌 수 있다.
교통수요관리의 대상은 통행자들이기 때문에 통행행태 이론은 통행자의 수단선택 행태에 대한 분석을 통해 설명된다. 즉, 객관적인 접근방법으
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교통량 뻥튀기’ 의혹>, 2011.04.01
경인일보, <민자터널 '세금먹는하마'>, 2011.01.24
건설경제신문, <용인경전철 돌파구 찾을까>, 2011.04.13 1. 교통수요
1) 교통수요의 개념
2) 수요추정의 목적
3) 교통수요의 특성
4) 수요추정 기
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계획수립의 기조
1) 균형적인 국토이용의 관점
2) 21세기 국민경제수준에 부응하는 관점
3) 교통수요 증가 및 통행패턴 변화의 관점
4) 계획내용을 시행?수용할 기술의 관점
2. 계획수립의 기본방향
3. 계획의 내용
참고문헌
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교통사고 집계방법
Ⅶ. 교통문화와 교통사고 증가의 문제
Ⅷ. 교통사고 감소를 위한 교통체계 구축방안
1. 철도중심의 교통체계 구축
2. 대중교통중심의 교통체계 운영
3. 정보통신에 의한 교통수요 흡수
4. 보행자중심의 교통환경 조성
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교통업의 개요
Ⅰ. 관광교통의 정의와 특성
Ⅱ. 관광교통의 구성요소
1. 관광교통의 주체
2. 관광교통수단
3. 관광교통시설
4. 운임
5. 관광서비스
Ⅲ. 관광교통의 기본적 성격
1. 무형재
2. 수요의 편재성
3. 자본의 유휴성
4. 독점
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