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CJ 대한통운 파업사례를 통한
택배노동 갈등 사례탐구
Content 1 – 서론
택배업 현황
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≪ 그 림 ≫
≪ 표 - 그림 파일 ≫
택배 기사들이 처한 현실
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그 규모가 전체 택배차량 3만5000대 가운데 37%인 1만2000대나 된다. 최규성 의원실측은 이를 ‘불법 자가용 자동차’라고 지적했다. 다른 방법은 기존 화물차량을 사서 택배차량으로 이용하는 것이다. 그러나 이른바 ‘번호판값’이 최고 1500만
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택배업 현황
≪ 표 - 그림 파일 ≫
택배 기사들이 처한 현실
≪ 사 진 ≫
그렇다면!
파업을 통해
얻으려고 한 것은 무엇일까?
배송수수료
정규직을 표방하지만 공식적으로 정해진 월급을 받는 것이 아니라 단순히
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CJ GLS, '고객추천 택배사 1위' 선정], 2012,12,12 일자
http://news1.kr/articles/931221
기타 자료
기업 로고사진(각 사 공식 홈페이지 출처) ⦿ 요 약
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1) 택배산업의 정의
2) 택배시장의 수요구조
3) 업계 현황
4) 업
택배산업 현대택배, 택배시장 한진택배, 정의, 택배시장의 수요구조, 업계 현황, 택배시장의 경쟁구조, 택배산업, 택배시장, 현대택배, 한진택배),
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(주)
http://www.samsunghth.com : 삼성HTH
http://www.korex.co.kr : 대한통운
http://www.entalk.co.kr : 엔토크 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
제 1장 택배업의 개요
제 2장 택배업의 현황
제 3장 한진 택배
제 4장 경쟁사 분석 (대한통운)
Ⅲ. 결론
< 참고문헌>
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