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거리 홍대
홍대입구 상권 특징
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≪ 지 도 ≫
- 대표적 메이져 대학상권
- 방학과 관계없이 기본적으로 유동인구확보
- 대학상권들의 특성을 골고루 모아 놓은 상권
- 걷고싶은거
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거리 공영주차장은 걷고싶은거리가 폐지되더라도 시민들의 주차공간으로서 역할을 담당할 것이어서 논외이겠지만 걷는길 용도로 치장된 대리석노면은 차량이 통행할 경우 파괴의 우려가 없지 않아 이에 대한 대책은 절실하다. 전주시는 인
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거리에서 바쁘게 움직이는 시민들을 섭외하여 인터뷰를 시도하는 것이 쉽지 않았다. 1시간 정도 인터뷰를 시도하여 3명의 시민에게 ‘평소 노점상을 어떻게 생각하고 있는가.’에 대한 간략한 질문을 던질 수 있었다.
노점상에 대한 인식은
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걷고싶은거리 등 20여개 공간에서 동시다발적으로 펼쳐질 축제 프로그램은 고성방가(음악축제), 내부공사(미술/전시축제), 암중모색(아시아 독립영화제), 이구동성(무대예술제), 중구난방(거리예술제) 등 5개 부문 예술제와 학술행사를 비롯해
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걷고싶은거리 조성
4. 개발방향
5.부문별계획
(1)용도지역계획
가. 지구면적 1,085,700
m^{ 2}
중 일반주거지역 694,500
m^{ 2}
로 64% 일반상업지역 391,200
m^{ 2}
로 36%차지
나. 용산1지역은 용도지역 변경은 없으며, 전쟁기념관전면 특별계획구역은 사업
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‘걷고싶은 거리’에서 걷고싶게 하려면..
기초보행환경의 개선
교통량 분석과 차량 통행방식 개선을 통해 차도를 축소하고 보도를 확폭.
성북구 참살이길은 차량통행방식을 일방통행으로 개선,
도로선형을 변화시켜 과속을 방지하고
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3. 충분치 않은 조명등으로 인한 안전거부감 걷고 싶은 해운대 만들기
Haeundae City Design- 걷고싶은 해운대 만들기
SITE
사이트 분석
_설문지 조사[주민/타 주민]
_User
대상지현황분석[바닷가 인근거리/달맞이 거리]
방향성 도출
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보행자 거리의 바닥포장재의 특징
Ⅰ. 보행로의 정의와 구성요소
1. 보행로의 정의
2. 보행로의 유형 및 형태
3. 보행로의 구성요소
Ⅱ. 보행로 포장디자인
1. 보행로 포장디자인요소
1) 색상요소
2) 질감요소
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걷고싶은 거리만들기 사업'등과의 연계를 통해 민간건축물에 대한 유도적 장치의 마련이 필요할 것이다.
6> 친환경 주거계획의 경우 토지이용계획과 관련하여 도심부주거를 통한 용도혼합을 통해 도심부의 활성화를 도모하고 친환경주거
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걷고싶은 골목만들기 셋째로 지산유원지 살리기 등의 3가지를 결정하였다.
마지막 강의로 ⑥‘성공적 변화추진전략과 변화추진자(골목대장)의 역할’이라는 학습을 통해 동네의 변화추진자가 겪는 고통과 외로움을 어떻게 극복하고 주민들
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