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하도급거래관계와 임금격차의 원인
1. 기업의 범위와 하도급
2. 자동차산업 하도급관계와 기업간 격차
3. 임금격차의 원인
Ⅲ. 자동차산업 하도급거래구조의 특징과 완성차업체의 부품업체 지배전략
1. 하도급거래구조의 특징
1) 전속거
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거래유형을 결정하고 이에 따라 원가의 산정이나 납품 및 결제조건 등이 차별적으로 존재하게 되는 것이다.
Ⅷ. 자동차산업 하도급관계와 기업간 격차
1980년대 이후 세계자동차산업에서 일본이 경쟁력 우위를 보이면서 일본적 생산방식, 일
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하도급기업)의 자동차부품업체
1. 차별적 하도급관계를 통한 부품조달
2. 복수하도급과 사내하도급
1) 복수하도급
2) 사내하도급
3) 하도급 부품기업의 기술
Ⅵ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 거래위험
1. 거래위험과 이윤율
2. 거
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자동차산업 하도급체제는 ① 핵심기능부품과 A/S용 부품의 유통 등 고수익 부문을 직접 장악하는 계열사·관계사거래, ② 전속거래와 단층적 분업구조라는 문제점을 갖고 있다. 이는 자동차시장과 부품시장에서 지대를 추구하는 재벌 대기업
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하도급거래와 관련된 법제도의 개선이 필요하다. 특히 ‘허울 좋은 상생’이 아닌 ‘진정한 상생’을 위한 실질적인 해결방법이 공론화되어야 할 것이다.
2. 부품업체들의 시장 다각화 노력
독일에서 개최된 ‘2010 프랑크푸르트 자동차부품
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관계와 경쟁력 강화방안, KIET 세미나자료
이창균·서정섭(2000) - 지방자치단체 민간위탁의 개선방안, 서울 : 한국지방행정연구원
하헌식(1991) - 한국제조업의 하도급에 관한 연구, 연세대 박사학위논문
한국건설기술정보원 - 공정거래하도급실
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자동차부품업의 풀뿌리에서 외곽까지 진출한 외국자본
1) 부품업체 매각 현황
2) 중고차, 경정비 부문에의 진출
Ⅵ. 자동차 부품산업의 생산구조
Ⅶ. 자동차 부품산업의 생산성과
Ⅷ. 자동차 부품산업의 불공정 하도급거래
1. 하도급
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하도급기업(하청형 중소기업)의 중간조직
1. 시장실패(Market Failure)의 원인
2. 조직실패의 원인
Ⅴ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 지급보장제도
1. 추진배경
2. 개선방안
3. 기대효과
Ⅵ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 자동차
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자동차부품 조달체계의 비교와 시사점, 연구보고서, 삼성경제연구소
산업연구원(1995), 대기업·중소기업간 협력실태 및 강화방안
산업연구원(1996), 한국 자동차산업의 도급관계와 경쟁력 강화방안, KIET 세미나자료.
서재명(1995), “경쟁과 협력
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자동차산업 하도급거래와 기업간 생산성 및 임금격차, 전국금속노동조합연맹·경실련 정책토론회/1995 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국 자동차산업의 발전
Ⅲ. 한국 자동차산업의 특징
Ⅳ. 한국 자동차산업의 위상
1. 국민경제에 대한 기여도
2.
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