|
토목연구소 (2003), “도로터널변상태책공매뉴얼(안)”
3. (재)도로보전기술센타 (2001), “도로터널 점검ㆍ보수 입문서”
4. 한국시설안전기술공단(2003),“안전점검 및 정밀안전진단 세부지침연구 보고서”
5. 한국시설안전기술공단 (2004), “도
|
|
|
안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공
|
|
|
안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공
|
|
|
안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공
|
|
|
안전도 저하, 교통장애, 붕괴
기존 교량의 잔존 내하력 평가에 대한 중요성이 점차 부각되고 있는 실정
◆ 연구 개요
-연구 배경 및 목적
╋━━━━━━━━━━─────────
내하력평가의 목적
안전진단의 결과를
|
|
|
기술고시(5급이하)
환경행정직
9급(공채)
7급(공채)
6.공사
한국수자원공사
한국 환경자원공사
한국가사
한국전력공사
도로공사
주택공사
토지공사
철도공사
7.정부출연(자)기관
환경관리공단
시설안전기술공단
교통안전공단
8. 토목과 관련된
|
|
|
한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr/(한국토지공사 홈페이지) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 고속철도 개통의 영향
2.1. 인구이동
2.1.1. 단기적으로 유동인구의 수도권 집중
2.1.2 중장기적으로 수도권 확장이 예상
2.2 교통체계
|
|
|
토목학회지)건설교통부 “도시관리계획수립지침” 2003
정봉현 (2000) 한국대도시 지속가능한 교통정책의 수립실태와 방향 : 서울특별시를 중심으로 한국지역개발학회 한국지역개발학회지
경찰백서(2005) 경찰청
도로교통안전관리공단
사이버
|
|
|
토목 학회, “철도 설계 기준-철도교편“
,2004년
3. 한국철도시설공단, “꿈의 실현 고속철도 시대를 열다“, 중심출판사, 2004년
4. 대구광역시청 http://www.daegu.go.kr
5. 중앙일보 http://joongang.co.kr
6. 철도청 http://ktx.korail.go.kr
7. 대구상공회의소 http:
|
|
|
한국경찰학회보』6, 한국경찰학회, 2003.
이수일외,「안전측면의 도로선형 설계일관성 평가기준 개발에 관한 연구」,『대한토목학회논문집』6, 대한토목학회, 2007.
이승호,「일본의 교통안전시설 정비 사례 - 교통안전대책을 중심으로 -」,『
|
|
메뉴펼치기
