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해상운송서류
해상운송서류대한
□ 무역거래는 서류에 의한 거래로써 수출업자는 운송인에게 화물운송을 맡기고 운송서류 등을 받으며 그것을 수입업자에게 송부해서 수입업자는 운송서류를 통해서 물품을 인도 받게 된다.
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------ 張致順 <형설출판사, 2000>
6. 국제무역결제론 -------- 조산식, 최영곤 <형설출판사, 2000> ⎆ 서론
(1) 신용장 관련서류의 종류
(2) 환어음의 조건
(3) 해상운송서류의 조건
(4) 보험서류
(5) 상업송장
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운송인간에 항공화물운송계약이 체결되었다는 것을 나타내는 추정적 증거서류인 동시에 송화인으로부터 운송인이 화물을 수령하였다는 증거서류이지만 물품을 대표하는 권리증권도 아니고 유통성이 있는 유가증권도 아니다.
(5) 해상화물
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서류의 교환을 전제로 하였지만, Incoterms 1990부터는 당사자가 합의한 경우, EDI메시지를 운송서류 대신 사용할 수 있도록 규정하고 있다. 한편 현재 주로 유럽에서 EDI 메시지에 의해 운송서류가 대체되고 있는 것은 해상화물운송장이다. 선하증
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운송 및 복합운송 서류
1. 항공운송서류
1-1. 항공화물운송장의 의의 및 기능
1-2. 항공화물운송장의 양식과 구성
2. 복합운송서류
2-1. 복합운송증권의 발행
2-2. 복합운송증권의 효력
Part Ⅱ 국제운송조약
3. 해상운송관련조약
3-1. 해상
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운송 및 복합운송 서류
1. 항공운송서류
1-1. 항공화물운송장의 의의 및 기능
1-2. 항공화물운송장의 양식과 구성
2. 복합운송서류
2-1. 복합운송증권의 발행
2-2. 복합운송증권의 효력
Part Ⅱ 국제운송조약
3. 해상운송관련조약
3-1. 해상
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해상운송서류 조항에 대한 고찰.\" 홍익법학 21.3 (2020): 453-474. Ⅰ. 국제 무역 규범
1. 국제 무역 규범의 제정 배경
2. 국제 무역 규범의 목적
Ⅱ. 국제물품매매계약에 관한 UN협약
1. 국제물품매매계약에 관한 UN협약의 제정배경
Ⅲ. 정
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해상 선하증권의 기능과 종류
정기선운송
■ 정기선과 부정기선의 비교
≪ 표 ≫
해상운송서류
1) 해상운송 서류의 수리요건
2) 신용장에서 요구하고 있는 선하증
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서류는 종래 그대로 은행을 경유하여 은행의 서류심사기간을 충분히 거친 다음에 처리됨으로써 본선이 입항하고도 선하증권이 도착하지 않아 수화인이 운송품을 인도받지 못하고 해상운송인은 물품을 인도하지 못하여 곤란하게 되는 상황
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서류가 위의 것들과 같이 운송서류가 아닌 경우에는 매도인은 매수인의 요청과 위험 및 비용부담으로 유통성 선하증권, 비유통성 해상화물운송장, 내수로운송서류 등을 매수인이 취득하는데 협조하여야 한다. FAS조건은 해상운송을 전제로
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