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<목 차>
제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구방법과 대상 2
제 3 절 논문의 구성 2
제 2 장 한국 자동차 산업 노사관계 4
1. 노사관계 환경 4
1) 시장 및 기술변화 4
2) 산업구조 및 정책 5
3)
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노사정 협의 활성화
지역 및 산업차원의 노사정 협의 활성화는 다음 측면에서 그 필요성을 제기해 볼 수 있다.
첫째, 기업 수준으로 집중된 노사문제의 부담을 분산시킬 수 있다. 예를 들어 고용문제의 경우 불가피한 고용조정 문제에 대한
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노사 협력이 결합되면서 장수 기업의 전통을 이어오고 있다. 따라서 윤리적 기반 하에 직무를 성실히 수행하고 직원 상호간 존중하며, 각자 직무에서 최고가 되도록 자기계발에 노력 한다.
유한은 노사가 따로 없는 \'노노(勞勞)관계\'라는 경
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증가에 노동운동 진영의 총 역량을 결집
시신사수투쟁 중심으로
회사측에 대한
초반 기선제압 Ⅰ. 기업정보
Ⅱ. 노동쟁의 발생배경
Ⅲ. 노사투쟁 경과
Ⅳ. 두산 중공업 사태의 평가와 의미
Ⅴ. 문제점과 해결방안
VI. 참고문헌
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노사관계가 일정정도 본 궤도에 오르고 다양한 사안들에 대한 조합원들의 욕구가 분출된다면, 공무원 조직이라는 커다란 조직 내 서로 다른 의견들을 조정하고 통합하는 등 조직 내 과제 역시 조직의 큰 과제가 될 수 있다. 어찌 보면 노조 조
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노사관계 변화 등 노동분쟁이 발생하는 기반적 환경의 변화로 인하여 앞으로 더욱 증가하게 될 것으로 예상된다. 따라서 노동위원회의 조정이 반드시 집단적 이익분쟁에 대한 해결방법으로서 단체교섭의 연장석으로만 이용되어야 하는가에
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노사관계는 역사적인 정부와 공무원노조간의 단체교섭체결에도 불구하고 매우 불안하다. 공무원노조 통합움직임, 연금법 개정, 총파업과 관련된 80여명의 원직복직문제, 정부조직개편 등 넘어야 할 과제가 첩첩산중이다. 더불어 민공노, 전
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노사관계는 상호 신뢰와 협력을 바탕으로 형성되는 것이며, 그 결과는 회사의 지속적인 선장발전과 종업원의 권익 향상으로 보답되는 것이다. 노동운동은 열악한 현실을 개선하려는 노력에서 출발하여 낡은 사회구조를 개선하는데 큰 역할
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노사관계의 안정, 기업 설정에 따른 퇴직연금의 설계를 고려해 볼 수 있다. 퇴직금 연금제도는 보험수리적으로 계산된 보험료를 사외 적립하는 것이므로 증대하는 기업 퇴직금부담의 평준화를 이룰 수 있어 기업주 이장에서 도 실질 부담이
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업법관으로 활동하도록 되어 있어 노사분쟁 해결의 전문성도 확보하고 있다는 평가를 받는다. 특히 직업법관이 아니면서 판결에 있어서 완전한 결정권한을 가지고 있는 명예법관을 두어 노동법원의 재판과 판결에 노사의 적극적인 참여를
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