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대중교통서비스(Public Transportation Service)등의 세 가지 관점에서 접근해야 된다고 판단된다.
본 연구에서는 실제 계량화 할 수 있는 편의시설 관련 요소들을 일부 고려하였으므로, 향후 하나의 표준화된 종합지수를 개발하기 위해서는 앞서 언
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베이스 밴드 및 링크 관리
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2.2.3 블루투스 기술의 장점
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2.3 블루투스 기술의 발전
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2.3.1 블루투스 1.0과 1.0B
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2.2.2 블루투스 1.1
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2.2.3 블루투스 1.2
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Public Costs," American Farmland Trust(www.farmland.org), 1986.
20. Williams, K., Burton, E., Jenks, M. "Achieving the compact city through intensification: An acceptable option", in Jenks, M., Burton, E., Williams, K.(eds.) The Compact City: A Sustainable Urban Form? E&FN Spon Publishers, London an
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Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vol.8 ,2001. pp.47-61
13.California, 2025 California transportation plan, 2004
14. Efficient transportation for successful urban planning in Curitiba, 2003
15. j.p. Attanuccl and L, jaeger, Bus Service Evaluation Procedures, 1979.
접 수
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대중교통과 자전거의 이용을 확대함으로써 교통에너지의 감소뿐 만아니라 탄산 배출량을 줄여 공해를 방지하고 있다는 점이다. 이런 외국 사례를 토대로 우리나라의 에너지 절약적인 생태도시 조성방안으로 지자체의 대체에너지 개발로 인
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대중교통시스템을 말한다.
⑬ “TSM(Transportation System Management)”이라 함은 기존 교통시설물의 효율적인 활용을 도모하는 단기적 교통개선기법을 말한다.
⑭ “ITS(Intelligent Transport Systems)”이라 함은 기존의 교통체계에 전자, 정보, 통신, 제어
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Public Decision Making.
13. J L. Shaffer J D. Fricker(1987), SIMPLIFIED PROCEDURES FOR DETERMINING COUNTY ROAD PROJECT, Transportation Research Board.
14. H. Levy(1996), “Impact Evaluation Report: Socioeconomic Influence of Rural Roads. World Bank report No. 15808-MOR, Washington DC.
15. D. Lee(199
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Transportation Research Record, 764, 38-42.
24. Ian W. H. Parry and Kenneth A. Small(2005), 『Does Britain or the United States Have the Right Gasoline Tax?』, American Economic Review, 95(4), 1276-1289.
25. Robert E. Hall(2005), 『The ERP's Analysis of the Adverse Macroeconomic Effects of Oil Price
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