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논문 25건

중국의 WTO 가입을 위한 양허사항 제1장 중국의 WTO 가입 과정 제2장 WTO 가입을 위한 양허사항 제1절 가입의정서의 제출 제2절 상품 무역에 관한 양허사항 1. 무역권 (수출입경영권) 2. 관세 장벽 3. 비관세조치(Non Tariff Measur
  • 페이지 24페이지
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  • 발행일 2010.01.08
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  • 저자
중국의 FTA 원산지규정에 대한 비교분석 ………………………… 9 1. 한국 FTA 원산지규정의 특징 ………………………………………………………………… 9 가. 한국의 원산지규정 관련 법률체계 ……………………………………………
  • 페이지 43페이지
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  • 발행일 2009.07.14
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
관세구조 및 비관세장벽 현황 6 제4절 주요 분야별 협상내용 및 수출 유망 품목 10 제Ⅲ장 한*캐 FTA가 한국 경제에 미치는 영향 16 제1절 한*캐 FTA의 수출입 영향 16 제2절 한국-캐나다 FTA 경제적 효과 전망 17 제Ⅳ장 결론 18 제1절
  • 페이지 21페이지
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  • 발행일 2014.06.08
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
법률, 의료, 교육 등 취약한 국내 서비스 분야의 피해를 최소화하는 방안을 강구함과 동시에 한미 FTA를 우리 서비스 분야의 경쟁력을 제고시키는 기회로 활용한다. 중일에 앞서 미국과 FTA를 추진함으로써 선점자 우위 확보 아울러 동 FTA에 대
  • 페이지 36페이지
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  • 발행일 2008.01.03
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  • 저자
품목분류 및 관세율.” 농림부. 2002. 농림축산물 품목분류(HSK) 및 관세율. 2002-국농5 박문호. 2003. 녹차산업의 당면과제와 경쟁력 제고 방안“. 보성차시험장. 2000. “차 재배와 가공기술.” 신성구. 2008. “시장 개방체제하에서 녹차산업의 발전
  • 페이지 19페이지
  • 가격 2,500원
  • 발행일 2011.12.23
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  • 저자
중국의 산업구조 고도화에 따라 한중 양국의 교역관계가 과거의 상호보완적 관계에서 점차 경쟁적 관계로, 수직적 분업 관계에서 수평적 분업 관계로 이행되면서 양국 간 수출과 수입 품목이 유사성을 띠고 있다. 둘째, 중국의 수입관세 인하
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2014.12.02
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  • 저자
중국의 자동차 보유대수가 1억대를 초과했지만, 앞으로 더욱 더 증가할 것이며, 이대로 가면 연료가 부족해 질 것”이라고 지적하고 “에코카 산업을 어떻게든 발전시키지 않으면 안 된다”고 강조하였으며, 혼다 중국법인 기술 담당자는 하
  • 페이지 17페이지
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  • 발행일 2012.07.28
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  • 저자
관세사 등급별 자격증 10 4.5. 해당 FTA국가와 정보공유 10 4.6. FTA컨설팅 홍보 11 5. AEO의 개념과 현황 13 6. AEO 확대방안 19 6.1. 기존의 통관대리에만 머물러 있는 관세사의 업무를 확대 19 6.2. 소규모 관세 법인을 통합 19 6.3. AEO 제도에
  • 페이지 23페이지
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  • 발행일 2011.10.29
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  • 저자
중국과 한국의 공산품 관세율 가공단계별 수출 KIEP 북경사무소(2004) - 한중 FTA 체결시 1차 산업의 민감도 “[한·중 수교 20주년] 한·중 FTA 논의 본격화 … 왜?” , 동아economy, 2012.04.17 “한·중 FTA 협상 개시 임박.. 복잡해진 셈법” , 아시아경제,
  • 페이지 36페이지
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  • 발행일 2015.12.11
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  • 저자
중국기업 20~21 1)공정분업의 체계화 2)중국기업 및 중국 내 외자기업으로 수출확대 4. 관세율과 농산물, 수출시장 다변화 21~22 1)관세율의 인하 2)국내 농산물의 경쟁력 제고 및 수입규제 강화 3)수출시
  • 페이지 26페이지
  • 가격 8,000원
  • 발행일 2011.11.25
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