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서안 컨테이너화물 유통실태 분석 및 마케팅 전략 연구’, 2002
박영태, 김영민, 김웅진, “중국의 해운환경 변화에 따른 우리나라 항만의 경쟁전략에 관한 연구” 『물류학회지』 제28권 제4호. 2003
방희석, 서문성, 김승철, “중국항만개발전
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서안 컨테이너화물 유통실태분석 및 마케팅 전략연구
○ 해양수산부·과학기술부(2001), 첨단항만 핵심기술 개발 컨테이너 터미널 통합운영시스템 개발(3차년도), 세부4과제 연구결과 보고서 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 컨테이너터미널의 운영시스템
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화물운송정책 혼선 초래
-발전방안 수립 한계
-선의의 피해자 발생
-화물운송정보시스템구축/
운영
-화물운송정보 공유
결 론
얼마 전에도 물류대란으로 인해 수많은 기업들이 수출 차질이 발생함으로써 물질적 그리고 대외적인 신용도에 막
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서안의 선박/화물 적체 현상의 가중으로 인한 대처 방안으로 많은 대형 선사들이 파나마를 경유한 미 동안 서비스를 강화해 나아가고 있는데 당사의 경우도 이미 CK YHS 얼라이언스를 통하여 아시아/미 동안에 이미3개의 서비스 노선을 운항 하
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화물(T/S) 유치 확대
O 우리나라 환적화물 80%이상을 차지하는 중국 북부 및 일본 서안 지역 환적화물 확대를 추진했다.
O 중국전체 ‘컨’물량의 5% 환적화물로 유치를 추진했다.
* 7,739천 TEU 확보
O 환적화물 유치를 위한 인센티브방안을 마련했
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서안화물(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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