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추진현황 및 향후 발전 전략
오세웅·여기태·이철영(2001), 항만과 지역 경제간의 동태적 모델에 관한 연구
이원일(2000), 우리나라 항만제도의 개선방안에 관한 연구, 해양환경안전학회지
조선배(1996), LISREL 구조방정식 모델, 영지문화사
한국컨
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철 민영화(일본국유철도 민영화)의 결과
1. 공공성 후퇴의 문제
2. 민영화 이후의 JR의 경영상태
3. 노동자들의 고용파괴, 근로조건 파괴
4. 사고급증
5. 국노 파괴와 일본노동운동의 전투성이 거세
6. 1047명 해고자들은 아직도 원직복직 투쟁
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해양법의 정의와 중요성
2. 해상교통의 역사적 배경
3. 해상교통법의 기본 원칙
4. 해상교통법의 적용 범위
5. 선박의 안전 규정과 법적 책임
6. 해상 사고 발생 시 법적 절차
7. 해상운송 계약의 법적 요소
8. 국제 해상교통법의
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추진목표
○지역간을 운행하는 중대형 화물자동차의 주박차 공간 확보
▷ 주(보조)간선도로변 및 주택가 공터에 주박차로 인하여 교통정체 및 사고위험
사업개요
○대 상 지 : 도시계획시설로 미지정된 7개 개발제한구역
○현황 및 문제점
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철 대신 고가에서 달리는 자기부상열차가 만들어질 것이고 사람들은 이에 더 쾌적하고 환경 친화적인 교통수단을 이용할 수 있을 것이다. 또한 보다 안전하고 편하게 그리고 빠르게 이동 할 수 있게 될 것이다. 그러나 지금 우리나라에서 운
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사고 발생의 배경과 환자의 내원 동기
2. 환자의 임상 평가와 진단 과정
3. 응급실에서의 진단 및 초기 대응
4. 치료 방법 및 환자 처치 절차
5. 환자의 회복 과정 및 경과 관찰
6. 증상 분석과 치료 효과 평가
7. 향후 관리 방안 및 예
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추진해 왔다. 이러한 ITS기본 계획의 역할을 비교적 무난히 수행하고 왔으나, IMF로 인한 투자 재원조달 및 지원 미비, 부처 간 ITS에 대한 인식 부족 등을 들 수 있다. 또한 과연 ITS를 교통 안전성을 위한 것이냐 라는 사람들의 논란을 들 수 있다
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방해, 그리고 건설 과정에서의 안전 문제 등 다양한 윤리적 이슈가 용인된다. 해저터널 건설은 엄청난 자본과 기술적 노력을 요구하며, 이러한 투자는 종종 환경 파괴 및 생태계 교란을 초래할 수 있다. 해저 1. 사고 개요
2. Seven-Step Guide
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배경 -------------------------- 7
3. 대한민국 자치경찰제의 주요 법안내용 --------------- 8
1) 참여정부 전후의 법안내용
2) 법안의 대립 ; 2005년 ‘자치경찰법안’을 중심으로
4. 2007년 제주자치도 경찰제 시행 사례 --------------- 17
1)
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추진 배경
4.1.2 운영 및 시스템의 특성
4.1.3 건설 일정
4.1.4 사업의 규모와 재원
4.1.5 열차자동운행체계(Automated Train Operation System)
4.2 일본의 경우
4.2.1 고베 신교통 포트 아일랜드 선 「포트 라이나」
4.2.2 산만 유카리
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