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실험 설계 시 고려해야 할 점들을 정리할 수 있었다. 결과적으로, 평형 상수는 특정 화학 반응의 성격을 정량적으로 평가하는 데 중요한 역할을 하며, 실험을 통해 얻은 데이터를 기초로 하여 더욱 정교한 화학 공학적 접근이 필요함을 깨달았
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속도로 인해 유용했지만, 측정 정확도에서는 RTD에 비해 다소 떨어지는 경향이 있었다는 점을 강조하였다. 실험 결과로는 열전달 계수와 유체의 흐름 특성 분석 결과를 나타내어, 여러 유동 조건에서의 열전달 성능을 비교하였다. 연구의 일환
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실험 절차
(먼저,회전판의 회전 각도를 회전모션센서에서 측정할 때 회전판의 실제 회전각도와 회전모션센서의 기어비가 틀려 보정을 해주어야 하는데 측정치에 59~61를 나눠주면 된다. 이는 기기마다 틀리므로 회전판을 100° 회전시킨 후 D
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실험에서 측정한 주요 변수는 각속도, 선속도, 토크, 그리고 관성 모멘트이다. 측정 장비로는 고속 카메라와 자이로 센서를 사용하였으며, 이를 통해 강체의 운동 상태를 정밀하게 분석할 수 있었다. 측정 결과, 강체의 회전 운동은 고속 카메
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실험환경
2) 상대점도 측정
3) 절대점도 측정
9. Observation
10. Discussion
상대 점성도 [ relative viscosity ]
오스트왈드 점도계 [ Ostwald's viscometer ]
점성도계 [ viscosimeter ]
1) 모세관 점성도계
2) 낙구 점성도계
3) 회전 점성도
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실험은 다른 때보다 오차가 많아 아쉬운 실험 이기는 했지만 평소에 생각하지 못했던 많은 것들을 알 수 있었다. 관성모멘트
1. 목적 : 관성에대해 알아보자
2. 실험이론
3. 실험 결과
A. 회전축의 관성모멘트 측정
B. 회전 막대의
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이용해서 로켓을 발사할 때, 적도 중심(반지름이 가장 큰)에서 발사하는 것이 보다 연료를 덜 들이고 지구의 궤도를 벗어날 수 있음을 알 수 있다. [1]측정 및 결과
(2]토의
1.질문에 대한 검토
2.실험과정 및 결과에 대한 검토
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실험을 하였다. 실험에 주어진 RC car가 후륜 구동인 만큼 slip ratio는 뒤 쪽에 하중이 주어졌을 때 슬립이 적게 일어났고 앞쪽에 하중이 주어졌을 때 높은 슬립율을 보였다.
마지막으로 속도 조절을 통한 slip ratio 측정을 하였다. while 문에서 255
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실험을 하고 난 후에 아쉬웠던 점이 있다면, 실을 밑에서부터 차근차근 감았다면, 실이 풀릴 때 덜 엉켜 있어서 추의 무게로 인한 가속도 값이 오차가 줄었을 것이라는 생각을 해보았다. 실이 엉켜있다면, 그것으로 인해 센서를 회전 시키는
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회전하였는가?”로 표시되며, 단위는 RPM(Revolution Per Minute)으로 표시된다.
응용 실험
q Keil 디버거를 이용해서 새로운 프로젝트를 생성하고 3번에서 했던 실험을 기반으로 해서 키패드의 기능을 제거 하고 프로그램 다운로드 시 모터가 10바퀴
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