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회로도
2.2.1 회로도 구성
2.2.2 회로 설계
2.2.3 회로판 제작 모습
2.3 RC car 제작과정
2.3.1 보완해야 할 점
2.4 실험 조건
2.5 실험 결과
2.5.1 노면상태에 따른 슬립율 변화
2.5.2 무게 중심에 따른 슬립율 변화
3. 결 론
References
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친환경적인 SC-12d 냉매를 이용한 자동차 에어컨 시스템 설계
1. 설계 배경
2. 설계 추진 일정
3. 역할분담
4. 촉매 결정 및 세부 사항
5. 최종 목표
6. 계 산 과 정
(1) 비교 차량 제원
(2) R-134a
(3) SC-12d
7. 결론 및 고찰
8. Reference
9. 첨부자료
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Ⅴ. 개입결과의 검토와 개입의 수정
1. 반복측정의 결과와 해석
(1) 측정의 결과
(2) 결과의 해석
2. 개입의 수정과 수정 후의 평가
(1) 개입의 수정
(2) 수정 후의 측정
(3) 결과의 해석
Ⅵ. 최종평가
Ⅶ. 마치며
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⑤ 인장강도 시험에 있어서의 주의사항 (KS F 2408)
4.실험결과
① 슬럼프와 공기량
②압축강도
③ 캡핑, 언본디드 , 인장강도
5.분석 및 고찰
① 슬럼프 실험
② 공기량 측정
③ 압축강도
④ 캡핑, 언본디드 , 인장강도
●배합설계
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설계 기초자료제공
○ 빗물배관 임을 색갈로 구분하고, 표시부착
○ 독일의 기준참조(DIN 1986, 2000년)
(빗물이용 시스템: 계획 설계, 운전 및 유지관리) A.빗물이용시스템계획
1. 사업의 개요
2. 사업의 목적 및 내용
3. 빗물이용 시스템의
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