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받음
中 먼저 쌍용차 ‘빨간 등’
경영악화 책임은 상하이차의 투자약속 불이행 탓 ! 경영진 사퇴해라 !
경영악화 극복방법은 오직 구조조정 뿐 ! 서론
- 기업연혁
본론
- 노동조합의 성격
- 77일간의 농성타결
- 2009년 이후
결론
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1. 국제선의 복수사체제
2. 국내선에 있어서의 경쟁촉진시책의 추진
Ⅳ. 일본항공(일본항공산업)의 노사관계
1. 항공산업에서의 노동조합
2. 주요 항공사의 단체협상
Ⅴ. 일본항공(일본항공산업)의 민영화
Ⅵ. 결론
참고문헌
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노조 IMF경영난 속에 피어나다. 16
2) 방송위‘보도채널 추가 승인’파문 18
3) YTN 공정방송위원회 출범 19
4) 낙하산 인사 막고 사장 추천 관철 20
5) 원칙 확립‘회사의 틀’바로 세우기 21
나. 현재 노조의 상황과 투쟁
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현장 감독자로 구성
도요타 노조의 전임자는 임기가 짧은 것이 특징
노사 협의회·노사 간담회체제 중심의 노사관계
종적·횡적 커뮤니케이션체제가 광범위하게 이루어짐
관련 하청업체의 노조까지 전 도요타노련으로 조직화 이론 요
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나아가기 위한 방안
1) 인간존중의 경영을 실현
2) 현장 중심의 노사관계 시스템 확립
3) 노사관계의 문화 조성
4) 다양성을 존중하는 노사관계로 발전
5) 장기적 관점에서 노사 간의 신뢰 구축
5. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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흑인의식운동
Ⅵ. 남아프리카공화국의 수산업
1. 수산업 개요
2. 수산 조직
3. 수산물 생산
4. 수산 정책의 목표
5. 외국어선에 대한 입어 정책
6. 해양수산 연구 및 협력사업
7. 우리나라의 수산물 교역현황
참고문헌
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조직 구성 내용(노동조합)
❖ 범위 – 노 조 : 생산직
비노조 : 사무직, 경비직, 일용직 등
❖ 가입방법 – Union shop
❖ 조합금 납입 – 기본급의 2.2%(일괄공제)
≪ … 중 략 … ≫
안정적인
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활용하려는 의지와 성실한 노력만이 이 제도를 정착시킬 수 있을 것이다.
♣ 참고문헌
신노사관계론 정종진ㆍ이덕로 공저 성지사
노사관계론 이상수ㆍ나윤기ㆍ김문중 공저 청목출판사
뉴패러다임의 노사관계론 김성수 삼영사 Ⅰ. 서
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강화하기 위한 노동법원과 같은 전문담당기관의 설치가 요구된다고 본다. Ⅰ. 근거법
Ⅱ. 해고의 종류
1. 정당한 이유에 의한 해고
가. 해고의 사유
나. 입법취지
다. 경영상해고 관련 사실
라. 해고계획신고서 처리
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현황과 문제점
1. 직장보육시설 설치 및 서비스 실시현황
2. 문제점
Ⅳ. 직장보육시설(직장보육서비스) 확대를 위한 개선 방안
1. 인센티브제의 확대
2. 세제지원 확대
3. 설치비 무상지원 대상 및 수준 확대
4. 지역별 직장 공동보육시설
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