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2. 신화적 인물들
Ⅵ. 내러티브 요소들
1. 신화적 플롯
2. 신화적 모티브들
3. 신화적 상징
Ⅶ. 문화 신화들
1. 미국의 문화 신화들
2. 새로운 문화 신화의 창조
3. 문화 신화들의 상업적 발명
4. 문화 신화의 영웅들
5. 문화적 상징들
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선사시대
- 신석기시대 후기에 즐문토기인이 현산면 두모리에 출현
- 삼한시대에 마한 54국 중 소위건국 등 4~5개의 마한소국세력 성립
삼국시대
- 백제성왕 16년(538년)새금현, 고서이현, 황술현 설치
통일신라시대
- 경덕왕 16년(757년) 3현의
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선종사상사』(문학생활사,1987)
정성본 著 『中國禪宗의 成立史 硏究』(민족사, 2000)
김진무, 노선환 공저 『祖師禪』(운주사, 2000)
3. 논 문
신명희 <마조의 선사상 연구> 1998년
양재경(禪超), <中國禪의 歷史>,1996년 目 次
Ⅰ. 序論
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문화를 한국에 심기 위해서 우리나라 차문화 연구와 교육에까지 손을 대 의무적으로 여학교에서 일본다도 교육을 실시하였다.
(2) 조선시대에 차가 쇠퇴한 원인
우리나라에서 차가 쇠퇴한 원인은 여러 가지를 들 수 있다.
첫째, 생수(生水)
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선종과 차문화 사이의 인연은 달마대사로부터 시작되었다. 중국 선종과 차문화 사이의 인연은 중국 사찰에서 여러 명차들을 생산해내게 하는 것에 그치지 않았다. 그 후 여러 선사들의 시대를 거치면서 이 인연은 차를 마시는 음료에서 깨달
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著, 『一休と禪』, 東京, 春秋社, 1998.
栢原祐泉 著, 『日本名僧列傳』, 東京, 社會思想社, 1968. 1. 들어가면서
2. 시대적 배경
3. 잇뀨우의 생애
4. 잇뀨우의 행적을 따라서
5. 잇뀨우의 사상 -「반골정신과 무애행」-
6. 나오면서
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문화연구원 1996
이종익, 『고려보조국사의 연구』서울 1974
김상기, 『고려시대사』 동국문화사 1961
김광직, 『고려 무인정권과 불교계』민족사 1995
길희성, 『지눌의 선사상』 소나무 2001
2. 연구논문
김도용, 「보조국사 지눌에 대한 고찰」
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공예 등의 추상적 공간을 취급하는 것을 말한다.
<우리 나라 미술>
가. 선사 시대 미술 - 석기, 빗살무늬 토기, 청동기
나. 삼국 시대 미술
(1)고구려 : 식식한 기상과 왕성한 활력
가) 건축 - 쌍영총, 무용총, 장군총 나) 회화 - 수렵도, 무용
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선' 앞세워 종합물류회사로 발돋움 : 머스크를 뛰어넘는 글 김선규|주간 서울경제 / Economic Review
21세기 해운산업의 변화와 한국기업의 대응방안 성재열|한국해양전략연구소
선박공급 과잉 시대의 해운기업 경영 전략 연구 황진회 외 3 명|한
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시대의 불교
2) 고려 시대의 불교
3. 조선 시대의 불교
1) 조선 초기의 억불정책
2) 조선 중기의 불교이념
3) 조선 후기의 불교
4. 일제 시대의 한국불교
1) 개화기의 한국불교
2) 일본인에 의한 입성해금
3) 조선사찰 관리청원
4) 조선총
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