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교량과의 연계성 5
제 4 장 교량과 경제 6
4.1 고속도로와 경제 6
4.2 세계 교량시장 추이 6
4.3 우리나라 교량시장 추이 7
4.4 랜드마크 7
4.4.1 랜드마크의 정의 7
4.4.2 대표적인 예 8
4.4.3 부가 설명 8
제 5 장 결론 및 향후 발전 방향 9
5.1
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교량(다리)의 강성 선정
Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리)의 사고 사례
1. 교량명
2. 시설물 위치
3. 시설물 형식 및 제원
1) 형식
2)
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교량건설 국제심포지움 사장교 설계 발표자료
ㆍhttp://www.jejusori.net/news/articleView.html?idxno=105892
ㆍhttp://blog.naver.com/rpd7942?Redirect=Log&logNo=50044051259
ㆍ구글 및 네이버 검색 1. Introduction
2. Result & Discussion
2.1 설계기준
2.2 재료선정
2.3 설계, 계
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가설되었으나 교통량의 증가에 따라 1971년 기존교량 곁에 동일한 교량을 가설하였다. 1954년에 가설된 당초의 교량을 Sunshine Skyway Bridge라고 불렀으나 두 번째 교량을 완공한 후 플로리다주의 교량 설계자의 이름을 따서 빌딘교(bill-Dean Bridge)로
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피로강도결정 상수 A값 및 일정진폭하중에 대한 피로한계 값([표 5.4]).
7. 공칭피로강도계산.
8. 최대응력범위에 하중계수를 곱한 값과 공칭피로강도를 비교하여 피로에 대한 안전성 판정.
9. 8.을 만족하지 못하면 보완조치후 다시 검토.
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설계
Ⅲ. 교량계측 네트워크시스템 설계
1. 교량 계측시스템에서 CAN의 구축시 요구사항
2. 대역폭 할당 기법
Ⅳ. 인터넷방송시스템 설계
1. 하부망
2. 외부회선
3. 인코딩서버
4. 비디오서버
5. 검색서버
6. 웹/인증서버
Ⅴ. 비디오인
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설계에 임해야 겠다는 생각을 하게 되었다.
6. 참고문헌
[0] [네이버 오픈사전] (건축, 토목 공학 추천 백과)내진설계 및 면진설계
[1] [네이버 지식백과] 진동계 [ribrometer] (건축용어사전, 2011.1.5., 성안당)
[2] [네이버 지식백과] 지진계 [seismograph] (
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및 스펙드럼 성분으로 스트럼 성분은 가속도 신호를 주파수 분석함으로서 쉽게 규명할 수 있으나, 응력과 비례관계를 지니는 변위는 변위계를 직접 사용하여야 측정 할 수 있다
또한 교량의 안전성에 대한 대부분의 공학적 기준 (engineering sta
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검토
휨과 전단응력이 허용 응력의 45%를 초과할 때는 다음 식과 같은 검토를 해야 한다.
(조건 : , )
(5) 거더의 높이
리벳 이음 판형에서 거더의 높이 h는 플랜지 L형강 배면간의 높이를 말하며, 지간을 이라 할 때 보통 도로교에서는 정도, 철도
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장대교량의 설계와 건설을 상상할 수 있다. 이는 우리 젊은이들의 창의적 도전정신과 끊임없는 기술혁신 노력으로 가능하리라고 낙관한다. 1. 미요 교량 개관
2. 미요 교량의 구조적 특징
3. 여러나라의 교량 비교
4. 결론 및 느낀점
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