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경영혁신을 시작했다. 호황에 이어지는 불황기 변화에 대한 관리를 시작하며, 글로벌화 조직을 구성해 나갔다. 이는 IMF를 전후 하여 경영환경의 패러다임이 변화하는 과정에 있어 경영이념과 경영자의 리더쉽, 경영전략에 따라 조직 구조가
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통합과 조정매커니즘을 통한 글로벌화와
현지화의 갈등 해결
②본사와 자회사간의 관계정립
③자회사의 발전을 위한 본사의 관리
3. 국가 관리자의 역할
4. 글로벌 기업의 인적 자원 관리 전략
◎
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글로벌 네트워크 조직 모형 * 글로벌기업의 조직
Ⅰ. 기업의 글로벌화와 조직의 변천
Ⅱ. 글로벌기업의 조직형태
1. 기능별 조직(수출부조직)
2. 해외자회사 조직
3. 국제사업부 조직
4. 글로벌 제품별 조직
5. 글로벌 지역별 조직
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경영전반에 걸쳐 기업과 현지국 상호 간에 긴밀한 협조가 요망된다. 이상과 같은 문화적 차이에 의한 피해를 최소화하기 위해서는 현지문화의 명확한 이해와 냉철한 판단 그리고 적절한 적응노력이 필요하다. * 글로벌 문화, 사회적 환경
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전략의 관계에 대한 Mintzberg의 분석의 적용
1-2. 기업들이 직면하는 일반적인 환경분석(콜라산업에 적용)
1-3. 기업의 성과에 대한 구조․행위․성과모델(SCP모델)의 적용
1-4. M. Porter 교수의 환경 위협의 다섯 가지 세력 모형의 적용
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전략적 제휴의 필요성
1) 세계 주요 완성차 업체 간 제휴 동향
2) 한국 자동차산업의 전략적 제휴의 필요성
제4장 자동차 산업의 전략적 제휴의 분석
1. 세계 자동차산업의 환경 변화
1) 최근 세계 자동차산업 정책의 특징
2)
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경영자의 자질
1) 개념적 자질
2) 인간관계적 자질
3) 기술적 자질
4. 경영자의 능력
1) 추진력
2) 인간관계관리
3) 전문적 기술력
4) 커뮤니케이션
5) 의사결정 능력
6) 사업화 능력
7) 국제경영능력
8) 위기관리능력
5. 대리인 문제
1)
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경영혁신을 시작했다. 호황에 이어지는 불황기 변화에 대한 관리를 시작하며, 글로벌화 조직을 구성해 나갔다. 이는 IMF를 전후 하여 경영환경의 패러다임이 변화하는 과정에 있어 경영이념과 경영자의 리더쉽, 경영전략에 따라 조직 구조가
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경영환경 변화에 신속히 대응하는 한편 해외 물류전략에서 글로벌 SCM 도입으로 국제 경쟁력을 극대화 하여야 한다.
또한 국내의 글로벌 기업은 기존의 분산된 현지 물류 체계를 거점 물류체계로 빠르게 전환하여 외주를 통한 전문 물류 업체
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전략을 완벽하게 구사하고, 오히려 자신의 환경으로 만들어 나가야 한다는 사실을 알 수 있었다. I. 기업소개
1.벤츠
2.크라이슬러
3.다임러크라이슬러
II. 기업의 주요활동 및 글로벌경영전략
1.BEST1 : R&D의 선두주자
2.BEST2 : 성공적
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