|
품질조사에서 보듯이 한국자동차는 미국시장에서 경쟁력이 향상되었다. 그러나 현재, 미국에 위치한 일본 업체들의 경쟁력은 품질 및 가격, 내구성 등에서 한국산보다 높고, 엔진, 에어백 등과 관련된 핵심부품은 미국의 경쟁력이 높은 것으
|
|
|
자동차개발 지침안(COM(2003)67final)
4. 제조공정에 사용되는 염료규제 지침
(Directive 76/769/EEC)
5. 제조공정에 사용되는 염료규제 지침
(Directive 2002/61/EC)
6. 제조공정에 사용되는 염료규제 지침
(Directive 2003/3/EC)
7. WEEE 지침(Directive 2002/96/EC)
8. RoH
|
|
|
자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 "추석연휴로 인한 판매일수 감소로 인해 수입차 신규등록이 전달에 비해 다소 감소했으나 본격적인 신차가 출시되는 10월에는 회복될 것으로 보인다"라고 전망했다.
Auto Joins [auto@joins.com]
2004- 10- 07
참고 사이
|
|
|
품질 측정 방법의 공공부문에의 적용 --------------------23
1. 공공서비스의 평가방법 ------------------------------23
2. 말콤 볼드리지를 활용한
공공서비스의 품질 측정 ----------------------------- 24
3. SERVQUAL을 활용한
공공서비
|
|
|
품질적인 면을 중요시하며 품질의 측면을 강조하여 고객에게 선보이고 있다. 자동차는 그 특성상 품질이 매우 중요하다고 할 수 있는데 자동차의 사용이 고객의 생명과 연결되어 있기 때문이다. 현대차는 이러한 자동차의 기본적인 중요성이
|
|
|
부품업체 책임공방
3. 무리한 해외진출에 따른 현지부품관리 실수(부품원가절감에 따른 제품결함)
4. 효율성 추구에 의한 품질저하
5. 비밀기업문화(취약한 위기관리능력과 기존 결함문제 은폐시도)
6. 일본 자동차 업계 구조적문제
|
|
|
자동차 경영방침 성과
브랜드 경영-글로벌 브랜드 전략의 성공적 수행
-세계적 히트상품 육성
-글로벌 상위 수준의 품질달성 및
글로벌 경영-수출 중심의 전 부문 지원체계 강화
-해외 생산기지 성공기반 구축
-글로벌 R&D 역량 강화
비상관리
|
|
|
자동차에서 제공하는 서비스 중 하나로 신차 구입시 필요한 정보를 신속하고 정확하게 전달하는 것이 목표다. 자동차 구입 또는 정보에 관심을 가지는 이에게 현대자동차의 종합 구매가이드북, 구입조건, 카탈로그 등의 다양한 정보를 우편
|
|
|
자동차. 어쩌면 한국내에서의 성공도 미리 예견된 일이였던것 같다. 한국 사람들의 기계적 일제에 대한 동경과 그에 상응하는 품질, 서비스, 고객욕구를 모두 충족시킴으로써 브랜드 파워를 가진 독일계 자동차 업계는 물론 내수시장까지 위
|
|
|
품질향상 및 원가절감이나 생산성 향상에 기여 할 수 있을 것이다.
3. JIT 생산시스템 적용상의 문제점
1)생산계획의 빈번한 변동
현대자동차는 고객 요구가 다양화 되고 수출국가로부터의 추가 부품의 증가로 인하여 생산관리는 더욱더 복잡
|
|
메뉴펼치기
