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교통안전시설 등 도로 여건이 미흡한 데서 원인을 찾을 수 있다.”면서 “강원도는 지형적으로 험준하고 도로 포장률도 전국 평균 76.7%보다 10%포인트 낮은 데다 서울 외지인들의 사고율이 높은 편인데 차등제의 불이익을 고스란히 도민들에
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  • 등록일 2006.03.19
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교통 사고 발생 건 수가 감소하였다. 이 같은 사실은 시민의 질서의식의 향상, 도로망과 같은 교통 여건의 개선, 자동차 성능의 개선 결과인 듯싶다. 10. 소감 * 유재석 : 배운 내용을 직접 활용할 수 있어 흐뭇했다. * 신동엽 : 자료를 조사하면
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  • 등록일 2006.03.23
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도로선형의 개량으로 교통사고도 현저히 줄어들었음. 이화령 터널의 톨게이트 전경 이화령 터널의 2개의 터널 입구 전경 창원 터널 - 창원시와 김해 장유면을 연결하는 터널로 길이는 2,340m 이며 폭은 9.25m로 2개의 터널임. - 터널 시공은 1차와
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  • 등록일 2005.01.05
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도로 이주한 인구, 특히 신도시로 이주한 인구 대부분이 서울에 직장을 가지고 있어서 출퇴근을 한다는 사실은 확실하다고 결론 내릴 수 있다. 이로써 교통 혼잡 등의 문제가 발생하고 있다. 위의 결론들을 가지고 신도시 개발의 올바른 방향
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  • 등록일 2004.10.10
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교통, 도로의 시설이 잘되어 있어 물건이 싸다는 소문이 돌면 너도나도 싼 점포에 가서 물건을 사지만 우리 나라 같이 물과 10~20km를 차량으로 이동하는 데 30분 이상이 소요될 정도로 교통 체증이 심한 나라에서는 외곽 지역 중심의 틈새 시장
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교통국] 도로관리사업소: 도로유지보수, 기동반 운영 및 재해 응급조치, 각종 표지판 설치 및 위험도로 개선사업, 도로포장공사 등 전반에 관한 사항을 처리 - 관리과 1. 사업소 소관 업무의 종합조정 2. 기획, 예산, 회계 및 물품관리 3. 건설기
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  • 등록일 2004.12.11
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교통, 도로의 시설이 잘되어 있어 물건이 싸다는 소문이 돌면 너도나도 싼 점포에 가서 물건을 사지만 우리 나라 같이 물과 10~20km를 차량으로 이동하는 데 30분 이상이 소요될 정도로 교통 체증이 심한 나라에서는 외곽 지역 중심의 틈새 시장
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  • 등록일 2003.02.12
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한다   ≪ 그 림 ≫ 안전성, 쾌적성 확보   ≪ 그 림 ≫ 보행자 공간의 연속성 확보 출처. 장애인 복지법-23조, 건설교통부, 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙, 2000 Ⅰ. 장애인 편의시설이란 Ⅱ. 실태 Ⅲ. 대책
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  • 등록일 2014.06.19
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도로상에 있는 교통요지였다. 김정호가 지은 '대동지지'에는 양화를 경유하는 강화로를 전국 10대 대로중에 6대대로로 명명되어 있다. 강화로는 서울에서 양화, 양천, 김포를 거쳐 강화도 교동까지 연결된 조선시대 중요한 도로이다. 경제
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  • 등록일 2013.03.15
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이동이 편리해질 수는 있으나 그만큼 도로는 혼잡해지고 교통체증이 심각해진다는 점도 간과해서는 안 된다. 그리고 자동차에서 배출되는 매연은 미세먼지가 발생하는 주요 원인이 된다. 그러므로 국민 한명 한명이 ‘나 하나쯤은’이 아니
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  • 등록일 2019.12.04
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