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2.5 보행자 도로와 관련된 현행 법적기준
2.6 보행자 도로 설계기준 및 계획기법
2.7 보행교통의 특성
3. 국내 보행자 도로의 문제점
3.1 보행환경의 문제점
4. 해외 우수 보행자 도로 사례
5. 보행환경 개선을 위한 노력
6. 결론
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공단,『2001 연차보고서』, 2002.4.
통계청, 『남북한 경제사회상 비교』, 2001.12.
통일부, 『통일백서』, 각년호.
______, 『월간 남북교류협력 및 인도적사업 동향』, 각호.
한국수출입은행, 남북협력기금 관련 자료(www.eximkorea.go.kr). <요약>
I.
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교통 서비스란 정시성, 편의성, 쾌적성, 안전성, 접근성 등의 요소를 포함하고 있다. 정부가 추진하는 모든 교통부문의 정책활동은 이러한 시민요구의 목표달성에 효율적으로 공헌할 수 있어야 한다. 그런데 한 시민단체의 조사결과에 의하면
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(3) 소수력 에너지
(4) 바이오매스 에너지
(5) 해양 에너지
(6) 수소 에너지
(7) 지열 에너지
(8) 연료전지 에너지
(9)MHD(magneto hydro dynamic)
(10) 핵융합 에너지
III. 사례조사
(1) 한국에너지기술연구소의 초에너지절약형 건물
IV. 결론
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교통신호기의 오작동
7. 증가하는 전자파 공해
8. 전자기의 변화에 의한 파동
9. 휴대전화에서 발생하는 전자파로 전동휠체어의 오작동 사례 (일본)
10. 삼파장 형광등 밑에서의 TV 리모콘 오작동 사례
11. 전동휠체어의 휴대전화 전자
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필요하다. 이용자의 입장에서 좀더 편하고 안전하게 사용할 수 있는 시설들이 요구되고 있다.
하루빨리 우리 나라의 이러한 문제점들이 개선된다면 전체적인 도로 정체현상의 문제는 경제적이고 효율적으로 개선될 수 있으리라 본다.
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도로, 주(보조)간선도로 등) 및 주택가 공터에 주박차하여 교통정체, 사고위험 유발 요인
○사업내용 : 기본계획 및 기본설계 수립
▷ 사업 대상지 교통여건 및 물류수요 조사
▷ 사업 추진방식 및 연차별 기본계획 수립
▷ 우선 사업대상지 선
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일반대중은 도로를 공용하는 데 필요한 법규를 숙징해야한다.
② 일반대중에게 보행자의 책임이 강조되어야 한다.
③ 보행자 교육은 교통사고에 많이 연루되는 계층에 집중해야 된다. - 목차 -
◎ 신호교차로 운영
1. 교차로의 교통통제
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교통센터의 독특하고 미려한 디자인에 관심을 갖고 시작한 이번 조사는, 이 건축물이 디자인만이 아닌 구조시스템에서도 최신기술이 활용된 우수한 건축물임을 알게 된 좋은 기회였다고 생각합니다.
▩참고 자료 & 사이트
■‘인천국제공항
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교통과, 탁월한 입지 조건(신세계 백화점 및 우수한 가용 노동력)에도 불구하고 도심과의 접근성의 문제로 고객의 인지가 고객의 기대 수준에 비해 낮게 나타난 점을 알 수 있었다. 지금까지 죽전 CGV를 조사하면서 국내 최대 영화관으로써의
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