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수조> <회류수조>
<속도에 따른 Trim/Sinkage 의 무차원화 값 비교 (밤색이 트림, 빨간색이 Sinkage)>
<예인수조> <회류수조>
4. 결과 고찰 및 검토
(1) 실험 분석 결과 속도에 따른 저항 변화
실험결과 속도에 따른 저항의 그래프를
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저항 값의 오차의 범위도 크다는 것을 알 수 있 다. 이번 실험에서는 다양한 요인들 때문에 저항 값이 다양하게 나타날 수 있다. 구상선수의 유무와 형태와 모형선의 선형에 따라 다양하게 나타날 수 있다. 그리고 이번실험에서는 회류수조에
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저항이 걸리기도 하고 그렇지 않은 경우도 있다. 이런 선측파형 실험을 통해서 그 배의 적당한 길이와 속도가 정해지게 된다. 또한 최적화 선형설계를 통해서 Blub가 생기는데 이에 따라 파고가 가장 큰 선수파의 영향을 줄여서 배 전제의 조파
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수조의 측벽효과
물이 흐를 때 수조벽에서 박리현상이 일어나면서 수조가 만들어내는 파가 생성되고 그 파로인한 간섭이 발생하여 실제 저항과는 다른 값이 구해졌을 것이다.
측벽효과가 아무것도 실험하지 않는 수조에서도 발생하는지 아
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수조에 유입되는 물이 양이 급격히 증가하여 외부로 물이 넘쳐나는 상황이 연출되기도 하였다. 외부로 물이 유출되거나 100% 물만이 유동되어야 하는 관 안에 기포가 생기는 상황은 실험결과 및 데이터에 오차를 발생시킬 수 있는 충분한 요소
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선형적으로 급격히 감소하고 지반 속에서는 감소경향이 서서히 줄어드는 것으로 나타났다.
3. 수치해석에 의한 말뚝의 수평저항력은 모든 경우에서 모형실험 결과를 과대평가하고 있으며, 약 2.4∼2.8배 정도로 크게 평가되었다. 암반의 근입
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O3는 체적비에 대해 선형적으로 증가되었다.
시간에 대한 로그스케일로 온도가 직선의 기울기임을 볼 수 있었지만, 실험에 따라 완전한 직선의 기울기가 아님을 볼 수 있었다. 이것은 항온수조를 이용하여 온도를 조절함에 있어서 외부와 100%
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저항이 큰 상태를 유지하면서 전류가 낮게 흐르게 되고 Vset 전압이 되면 다시 저항이 낮은 상태로 변화하게 된다. 전기 신호가 pulse일 경우, Vreset 과 Vset을 인가하여 저항이 큰 상태와 저항이 작은 상태를 구현 할 수 있다.
이번 실험은 RF Magnetic
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실험에서는 약 4μ[sec]의 데드타임을 두었다.
비선형 부하로는 1kVA 용량의 단상전파 다이오드정류기에 RC 병렬부하를 연결하여 사용하였다. 부하저항으로는 50[Ω]의 저항을 사용하였다.
그림 7은 시뮬레이션에서와 같이 전원전류가 고조파성분
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실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
• 압력 - 침하량 관계
• 최대 침하량
• 구름 저항
3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정
• 토양 전단강도
• 최대 견인력
4. 결론
• 최대 침하량
• 구름 저
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