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항공기 엔진 정비 전문회사를 설립함으로써 아시아나항공 보유 항공기 엔진에 대한 정비. 수리작업을 전담토록 할 계획이라고 해 그 항공기 안전성에 더욱 높은 신뢰도를 갖게 되었다. 또한, 안전운항관련 부문에 750억원을 투자할 계획 보유
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운항의 효율성 개선
기업내부의 구조조정
- 적자노선의 축소, 비핵심부분의 매각
항공운수업의 문제점
⑴ 낮은 시장점유율
노선 수에서 대한항공이 절대적으로 많기 때문에 시장 점유율적인 측면에서 아시아나가 열세에 있다. 금호 아시아
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항공사의 서비스 실패와 회복이 고객만족에 미치는 영향 (2004)
지금까지 우리나라 대표 항공사인 아시아나항공과 대한항고의 고객서비스 및 문제점 그리고 개선방안에 대해서 각각 살펴보았는데, 좀 더 거시적인 관점에서 항공사 서비스품질
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항사들의 프로그램들에 비해 매력적이지 못하다. 특히 대한항공의 마일리지 프로그램은 모닝캄 이상으로 올라가기도 힘들고, 적립도 생각만큼 쉽지 않다. 다만 아시아나항공의 마일리지 프로그램은 스타얼라이언스를 이용한 한붓그리기 덕
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항공, 아시아나항공 등 대형 국적항공사들에 비해 최고 50%까지 가격을 낮추는 등 가격에 있어 공격적인 모습을 보이고 있다.
하지만 일부에서는 무리한 국제선 취항 및 그에 따른 마케팅 경쟁으로 인해 항공사들의 재무 건전성이 더욱 악화
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아시아나의 ’Service Factor\' 편안한 이미지에 대항하는 편리성을 추구하는 이미지라고 강조할 수 있다.
또한 대한항공의 우수 마케팅으로 손꼽히는 광고들은 대부분 유럽과 미주를 점유율을 늘리고 있는 시장은 해당 항공사들이 운항가능한
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하는 가장 큰 이유는 다른 항공사에 비해 가격이 저렴하다는 점과 운항 횟수가 높다는 점을 들 수 있는데, 대형항공사의 항공권 가격보다 저렴하지만 소비자가 생각했던 가격보다 비쌀 경우 지체 없이 다른 항공사를 선택할 것이다. 따라서
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경영전략
대한항공 기업 분석
PART 1
• 선정이유
• 소 개
선정이유
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대한항공은
고가 항공사와 저가 항공사의 절충안이 되는 항공사로,
고객의 눈높이에 맞
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하고 있다. 이로서 우리는 아 태지역의 최
대 항공시장인 일본, 중국 등을 연결하는 항공 중심지로서의 역할을 담당하
는 기반을 획기적으로 구축하였다. Ⅰ. 항공자유화협정과 전략적 제휴
Ⅱ. 테러와의 전쟁
Ⅲ. 국제항공협력 강화
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항의 피해는 더 말할 수 없이 큰 편이다. 지금 항공사들의 경영난은 세계적인 현상이다. 세계적인 경기침체와 유가부담이 원인으로 여행객들이 수요가 크게 줄다보니 청주공항에서 중국노선을 운항하고 있는 대한항공이나 아시아나 항공 등
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