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경영혁신의 자세는 요즘 어려움을 겪고 있는 국내 타기업에게 좋은 본보기가 될 수 있다고 본다.
참고문헌
·日經비즈니스 (日) 2000.04.10 『도요타 경영의 특징』
·한국경제신문 기사 2003.09.29 『삼성 가전업계 최초 무제고 생산…지펠에 적
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경영과 2조엔 여유자금 철학
② 동족적 경영
③ 낭비제거 경영술
④ 위기조장형 경영
Ⅶ 도요타의 생산방식TPS(Toyota Production System)
1) 기본 구조
2) Just In Time
3) 간판방식
4) 적기 생산
5) 평준화 생산
6) 준비교체 작업 시간의 최소화
7)
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경영과 2조엔 여유자금 철학
② 동족적 경영
③ 낭비제거 경영술
④ 위기조장형 경영
Ⅶ 도요타의 생산방식TPS(Toyota Production System)
1) 기본 구조
2) Just In Time
3) 간판방식
4) 적기 생산
5) 평준화 생산
6) 준비교체 작업 시간의
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경영 파괴는 결국 치밀한 미래준비인 셈이다.
이렇게 도요타는 치밀한 계획과 끊임없는 발전으로 앞으로 세계 자동차 시장을 이끌고 나갈 것이다.
일본의 자동차 업체라는 모노컬처(단일문화)에서 벗어나 국제적인 복합기업으로 변신하는
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“영혼을 울릴 뿐, 다른 진동은 없다.”
“무차입경영”과 “2조엔 여유자금” 철학
낭비제거 경영술
위기조장형 경영
전방위 외교노선
변화 (현재 상황에 대한 끊임없는 문제제기)
직원들에 대한 고용안정 Ⅰ. 렉서스 소개
1. 브랜
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