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일반교차로와 다른 현대식 회전교차로의 주요 기하구조와 운영방법을 열거하고 그에 관하여 약술하시오.
4. ① 도시교통수요추정의 과정을 단계별로 약술하고, 특히 ② 교통수요추정을 위한 대표적인 모형들과 컴퓨터 패키지들에 관해 설
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교통 표지판을 확대 설치해 운전자의 판단을 도와줘야 한다고 생각한다. 그리고 특히 일반 운전자들이나 시민들이 잘 알지 못하는 신호등 없는 교차로의 통행규칙을 숙지할 수 있도록 계도와 단속이 함께 실시되어야 한다고 생각 한다.
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일반적으로 통근방법과 그 경로의 선택이 근로자에게 유보되어 있어 통상 사업주의 지배, 관리하에 있다고 할 수 없으므로, 단순한 통근 중에 발생한 재해가 업무상 재해로 인정되기 위하여는 사업주가 제공한 교통수단을 근로자가 이용하거
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노동시장 상황의 특징
3) 생산성이 높은 것이 과연 경제적인 이익과는 연관이 있을까?
1. 생산성에 관한 다양한 정의
2. 생산성에 대한 일반적인 오해
3. 생산성 = 경제적 이익의 반대 사례
4. 그래도 생산성 중심경기
<연구후기>
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일반 적인 여아, 여성의 반응을 보았을 때 내가 생각 하고 배워왔던 것에 대한 다름을 알고 싶을 뿐이고 또 이해하고 싶을 뿐이니까 말이다.
끝으로 나는 이 책을 많은 남학생들에게 권해주고 싶은데 그 이유는 남성들과의 다른 사회화를 걷
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일반형 다이아몬드 교차로(CDI)와 변형 다이아몬드 교차로(SPUI)효율성 비교 연구, 서울산업대학교 석사논문”
3. 도로용량편람(2005), “건설교통부”
4. 부산지방국토관리청(2003), “김천시 관내 국도대체우회도로(양천-월곡) 건설공사 교통영향
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교차로 부분에서는 자전거, 자동차, 보행자간의 통행로 및 통행방법을 명확히 하고, 단일로 부분에서는 각종 장애물의 정비가 가장 긴요한 사항으로 파악된다.
이러한 결과는 자전거 이용 선진국인 독일에서도 마찬가지로 나타나고 있고, 안
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