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송의 주선을 영업으로 하는자로 규정하고 있다. 상법상의 규정에서는 운송주선행위에 있어 운송대리 행위와 운송 중개행위는 개념적 차이가 있다. 여기서 운송주선인, 운송대리인, 운송중개인의 법률적 지위 및 책임한계의 특성을 살펴 보면
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1. 철도운송
톤기준 : 차급화물 수송량 10년간 감소, 컨테이너수송량 1999년 이후 증가
톤키로기준 : 차급화물 화물수송량 계속 감소, 컨테이너 화물수송량 2003년부터 증가세로 전환
컨테이너 화물이 최근에 증가하는 이유
1. 철도수송의 속
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일본 내 수요는 줄어들 것으로 예상되지만 오랫동안 해외 고객 발굴에 노력을 기울여 왔던 만큼 기존 수익률은 유지시킬 수 있을 것으로 예상된다.
4. 항공 운송 사업
항공 장비의 전면교체와 원가절감 노력으로 손익 분기점을 크게 낮추는데
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를, 일본항공사가 111,001톤인 27.3%를 운송하여 중국노선에 비해 일본노선의 국적항공사 점유율이 다소 낮다.
한국과 동북아지역 주요 노선별 항공화물운송실적은 현재 서울과 동경(나리타공항)은 201천 톤, 홍콩은 176천 톤, 간사이공항은 102천
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일본 삼국(한중일3국)과 CMI(치앙마이 이니셔티브)통화스왑협정
1. 의의
2. 주요내용
Ⅴ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 항공화물운송
1. 동북아지역의 항공화물운송 정책방향과 당면과제
1) 국가별 주요 정책방향
2) 당면과제
2. 항공화
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운송하였는데, 운송도중 화물이 손상되었음을 이유로 수하인인 원고(한국법인)가 해상운송인인 피고(일본법인)에 대하여 불법행위와 채무불이행을 원인으로 하여 소해배상을 청구하였고, 피고는 선하증권 상의 관할약정(동경지방 재판소)에
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운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16
4. 항만 네트워크 구축을 통한 항만간의 허브항 경쟁…………………17
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일본뿐 아니라 다른 나라의 수출도 무난할 것으로 예상되며 특히 우리나라에서 년 중 화훼의 가격이 저점일 때에도 일본의 년중 고른 소비형태와 진동 폭이 적은 가격 등을 이용하여 수출에 힘쓴다면 농가의 어려움을 감소시킬 수 있을 것이
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운송에 의한 배송시스템이 첨단 시스템의 총아로 인식되고 있다. 하지만 우리나라의 여건은 전술한 각각의 시스템들이 충분히 갖춰져 있지 못하기 때문에 정부차원에서는 유통산업의 사회 간접시설을 정비한다는 의미에서 그 분야들에 대한
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일본의 경우, 전통적인 생산함수론에서는 외생변수로 취급되는 이 기술문제에 있어서까지, 자국의 생산기술수준이 후진적이라고 함을 일찍이 인정하고 보다 효율적인 최신기술을 적극적으로 도입하고 소화해내는 전략을 강력히 추구한 결
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배치된다면 어떻게 할 것인지
38 아프리카-일본 시멘트 운송 건을 어떻게 계획하고 활용할 것인가
39 같이 일하기 힘든 사람이 누구인가?
40 글로벌 인재에 대한 자신의 의견과 그에 따른 자신의 위치가
어디쯤인지 설명해주세요
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자원을 꾸준히 투자하여 자기개발을 한 경험에 대해서 기술해 주십시오
고등학교 시절 제 2 외국어로 일본어를 접하면서부터였으나, 이후…
6. 장래계획
어떤 기회가 주어지더라도 최선을 다하겠습니다. 아니 최선을 다하는 것이…
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운송실무3급 PASS 등 제가 실무를 접하면서 익혀야할 기본적인 실력들을 쌓아갔습니다. 또 일본어에 관심이 많았으므로 19○○년 일본으로 1년 동안 어학연수를 다녀옴으로써 실전 일본어에 대한 정보를 접하기도 했습니다.
직장생활 - 항상 바
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일본 역시 엄청난 기업 그룹을 형성하고 있다. 물론 그들을 그대로 따라가야 한다는 것은 아니다. 우리 민족이 가지고 있는 나름대로의 장점을 살리고, 우리 나라의 풍토에 맞는, 문화에 맞는 기업 문화를 바탕으로 기업 그룹을 형성해 나가야
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일본을 다녀온 경험이 있으며 대학 졸업 후에는 ○○에 있는 어학교육기관에서 교육과정을 이수하며 국제화 감각을 익혔던 경험이 있습니다. 학교에서는 여행사 경영론, 항공운송관리론, 호텔 경영학 개론 등 현장에서 요구하는 실무 중심의
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