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현대의 성장사
(1) 현대의 창업과 발전(1938-1960)
(2) 개발정책의 선도적 역할과 해외진출(1961-1980)
(3) 해외 시장 다변화와 사업 다각화(1981-1990)
(4) 기술 고도화와 세계화(1991-1999)
(5) 새 천년을 선도하는 기업(2000-)
Ⅱ. 회사 연혁
(1) 현대의
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기술은 정부에서 추진하는 CT와 국악정책이 맞물리고, 대학의 커리큘럼과도 함께 진행되어야 성공적으로 수행될 수 있다. 국악의 현황을 정확히 파악하고, 국악 인력의 역량이 최대한 발휘될 때 한류열풍을 이어갈 수 있을 것이다. CT의 특성
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자동차
③ 수소 자동차 ④ 태양열 자동차
⑤ 자기부상열차
3. 수송 기술
1. ③ 2. ② 3. ④ 4. ② 5. ① 6. ③ 7. ③ 8. ③ 9. ② 10. ⑤ 11. 수송기술 12. ① 13. ① 14. ①15. ④ 16. ② 17. ⑤ 18. ② 19. ④ 20. ③ 21. ③ 22. ① 23. 포드 24. ③ 25. ③ 26. ⑤ 27. ④ 28.
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인력개발의 효과는 최종적으로 조직의 성과향상에 반영되어야 하며, 성과를 목적으로 구성원의 지식과 기술, 동기와 태도, 행동변화를 지향해야 한다. 인력개발은 조직체의 교육훈련은 물론, 구성원의 자기개발과 경력계획 그리고 종합평가
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자동차산업이 산다
국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인
업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야
수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력
세계시장에서 일본과의 경쟁 심화
기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
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현대인들은 내적 정체성을 상실 .
외적조건을 통해 자신을 확인한다.
2. 소유양식과 자본주의
소유를 조장하는 자본주의 사회의 전략이다.
3. 자본주의의 구체적 전략
3.1 광고 - 전지현을 내세운 광고
3.2 유행 - 자동차, 겨울연
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자동차산업의 발전을 위한 대우자동차 처리방안』, 한국국제통상학회
대우자동차 사무노동 직장발전위원회(1999), 『대우자동차 21C에 살아남을 것인가 - 대우자동차의 워크아웃과 경쟁력-』
박노영(1999), "대우의 세계경영", 한국산업사회학
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자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동기
-영
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자동차 산업의 현황 및 전망
2-1-2. 자동차부품 산업의 현황 및 전망
2-1-3. 사업현황
2-1-4. 유통현황
2-2. 현대 프린텍
2-2-1. 개요
2-2-2. 회사연역
2-2-3. 기업이념
2-2-4. 사업분야
2-2-5
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자동차는?
2. 도요타 리콜사태의 발생 경과
3. 도요타 리콜의 기술적 원인
4. 사태 발단 및 확산의 원인
5. 도요타 리콜에 대한 진실공방
1) 미국 측의 주장 - 가속페달의 결함
2) 도요타 측의 주장 - 부품 결함
6. 도요타 경영위기의 교훈
7.
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