|
열차를 설정할 경우
평균 6분의 시격을 필요
열차설정의 제약요인으로 작용 → 열차의 감축운행이 불가피
고속선 신호체계인 TVM430 시스템의 열차설정 이론을 기초로
열차운영횟수를 기준으로 열차 설정으로 적정성을 검토
|
- 페이지 23페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2019.06.01
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
열차운행 방식
4. 일본 및 프랑스의 AGT 도입사례
4.1 프랑스의 METEOR
4.1.1 일반 현황 및 추진 배경
4.1.2 운영 및 시스템의 특성
4.1.3 건설 일정
4.1.4 사업의 규모와 재원
4.1.5 열차자동운행체계(Automated Train Operatio
|
- 페이지 21페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2008.12.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
운행, 열차운행 등을 통해 접근성을 높이는 등의 활동으로 인해 더 많은 외래관광자가 당해 지역을 방문하여 지역주민과 교류할 수 있다. 또한 다른 지방이나 외국 지역과의 지역간 협력을 통해 더욱 다채롭고 새로운 축제를 개최할 수 있다.
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2006.03.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
추종하는 제어기의 설계에 적용하면 보다 최적화되고 운행에너지 절감효과를 높일 수 있을 것으로 기대된다.
6.2 차후과제
지금까지 본 논문에서는 수동운전 방식의 전동열차를 어떤 운전모드로 운행시 운행에너지를 절감할 수 있을지에 대
|
- 페이지 50페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2010.04.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
열차 개발은, 지난 1989년 12월에 과학기술부 국책연구로 개발에 착수 후 10년간 수행한 바 있고, 현재는 국무총리실 산하 산업기술연구회 기본연구사업으로 후속 연구가 진행 중이다. 지난 1998년에 개발한 UTM-01은 초도 시제품에 불과하기 때문
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.11.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|