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Ⅰ. 서론
지난 미국 발 금융위기는 그 동안의 판매부진 등으로 인해 어려움에 있던 빅3를 수면위로 올려놓은 계기가 되었다.
[빅3의 경영문제및 노조관계][금융위기][기술력부족에의한 판매부진]
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크라이슬러 소개
CEO소개
회사의 위기와 극복방법
SWOT분석
다임러 크라이슬러의 현황
● GM ․ 포드
● 르노 닛산 소개
CEO소개
회사의 위기와 극복방법
SWOT분석
르노 닛산 현황
● 도요타자동차
● 상하이 자
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포드와 다임러 크라이슬러사 역시 이와 유사한 계획들을 발표한 가운데, 부품업계에는 리드 타임(lead time)단축이라는 과제가 떨어진 상태다. 현재 60~65일 가량 걸리는 주문-납기 기간(Order-to-Delivery)을 10~15일로 줄이기 위해서는 무엇보다도 부
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크라이슬러 두 곳은 이미 파산보호 신청을 한 상태이다. 포드 역시 유동성 문제로 상황이 좋지 않다. GM은 자본주의, 작은 정부를 외치는 미국의 국영 기업이나 마찬가지의 신세가 되어 버렸고, 크라이슬러는 한때 벤츠를 합병할 정도로 막강
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포드 품질기간)
박철주(2014년), 마케팅원론, 제8장 제품관리 P264
http://www.hybridcars.com/
( 가격 )
https://www.hyundaiusa.com/korean/sonata-hybrid/
(제품)
http://www.ford-korea.com/cars/fusion/models/hybrid
( 포드 퓨전 하이브리드의 특징)
http://ozee.kr/140203869032 , http://hamseo.
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