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가솔린 및 디젤 내연기관과 석유연료의 관계는 오랜 역사를 갖고있다. 일본에서는 석유제품 중 자동차용 연료의 비율이 약 35%로, 장기간에 걸쳐, 내연기관 발달에 적합한 연료 기술을 개발해 왔다. 환경문제는 향후 계속하여 엄격해지며 이에
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자동차환경센터. 자동차공학과 환경. 문운당. 2002. 7
2. 전자신문. 2003.10.13(월) 10:09 뉴스검색 친환경 e카 어디까지
3. 이성렬. 내연기관. 보성각. 2001. 2
4. 장윤성. 미래의 자동차. 학운사. 2002. 11
5. 이성원. 자동차의 고효율 방안. 교보문고. 2002. 11
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좋겠다.
참고 사이트
네이버 백과사전, 위키백과 사전, http://diesel.boschmall.co.kr/ 1. 정의 1
2. 디젤엔진의 발전 및 역사 1
3. 클린디젤 관련 기술 1
3.1 커먼레일 엔진 1
3.2 터보 차저 3
4. 나의 소견 3
5. 참고 사이트 3
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디젤 기관
■ 딜리버리 밸브
■ 분사량 불균율
■ 분사 노즐 시험 시험 항목
■ 발열한계 조정방법 : 제어 래크를 4/4부하위치
■ 인터쿨러
■ 전자제어 디젤엔진 분사장치의 특징
■ LPG 엔진의 장점과 단점
■ LPG구성
■ 유해배출가스
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( 가변터보 대비 약 15 ∼20 % )
❏ 저속성능 개선 (발진/추월) 1. 자동차 시장 추이
2. 연비 개선 인자
3. 터보(과급기)란?
4. 터보 작동원리
5. 터보엔진 장/단점
6. 디젤 기관 작동 원리
7. 터보의 역활
8. 터보와 연비 개선 관계
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기관의 설비를 갖추고 시장인지도가 있는 업체로서 기존의 자동차시장에서 가솔린, 디젤엔진 자동차 업체들이 하이브리드 자동차 시장으로 참여하는 방식과 같은 방식으로 시장에 참여하여 공장설비 혹은 생산설비에 있어서의 장애요소들
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자동차, 자동차의 역사, 자동차 이론, 엔진, 운송 수단, 1800 가. 자동차 발달사
나. 최초의 자동차
다. 디젤 엔진의 발명
라. 최초의 전기자동차
마. 자동차 엔진에 대한 일반적 고찰
1) 엔진의 작동
2) 엔진의 종류
3) 엔진의 구조
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가솔린 ∙ 디젤 자동차
(1) 엔진의 구조
(2) 가솔린 ∙ 디젤 엔진의 비교
(3) 오늘날 사용되는 기술
2. 하이브리드 자동차
(1) 엔진의 구조 및 작동 원리
(2) 하이브리드 엔진의 장점과 해결과제
3. 전기자동차
(1) 엔진의 구조 및 작동
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경유차의 자동차시장 진입을 막고 있는데다 경유차에 대한 일본 국민들의 인식이 좋지 않기 때문에 지금 일본 경유차 시장은 상당히 침체돼 있고 미국에서도 국민건강과 환경적인 측면을 고려해 경유가격을 휘발유 가격보다 높게 책정, 디젤
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자동차 산업」 삼성 경제 연구소
유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
복득규(2006) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
김종근 2004 「세계자동차산업의 M&A 사례별 특징과 향
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