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1. 보험사기 근절의 필요성
2. 민법 공서양속조항(제103조)의 적극 활용
3. 보험계약법적 대책
IV. 보험사기의 정책적 대응방안
1. 관련 dB 및 정보교환 시스템의 구축
2. 전담대응기구의 설립
3. 정책적 검토사항
V. 결 론
참고문헌
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자동차의 구조상의 결함 또는 기능에 장애가 없었다는 것을 증명하지 못하는 한 언제나 손해배상책임이 생긴다고 한다. 이러한 규정상 호의동승자는「승객아닌 자」에 해당할 것이다. 승객은 유상계약에 의하여 운송되는 자로 해석하여야
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자동차, 전자 등), 기능별(결제, 물류 등) 실무작업반을 구성하여 세부과제 발굴 및 집행
ㅇ 구성 : 관련 정부부처, 업계, 무역협회 등의 실무 전문가
□ 전자무역 지원기관으로써 무역협회의 참여 확대
ㅇ 전자무역 추진위원회의 민간분야 간
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자동차 부품 수출입과 관련된 무역문서 교환을
전자화하기 위한 실무협의 진행중
3) KTNET에 글로벌 전자무역 네트워크를 전담하는 사업조직 신설
가) 전자무역 표준협약 마련, 국가간 시스템 표준 협의 등 글로벌 네트워크 사업의 세부 과제
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손해배상책임이 있다.」(大判 1992. 9. 8, 92다23292)
_ 그리고 造船所의 使用者責任에 관하여 「조선소의 船渠長이 수리를 마치고 출항하는 선박에 승선하여 導船함에 있어 선장이 船拒長의 판단에 따라 操船하다가 船渠長의 판단착오로 선박이
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자동차 ‘스포티지’를 경품으로 내걸었다. 빕스에서는 규슈온천여행권을 포함해 푸켓여행권과 보성차밭 여행권을 증정하는 이벤트를 열기도 했다.
이러한 무분별한 가격할인으로 인한 매출액 감소를 충당하기 위해서는 오전 11시부터 4시
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사정이 있는 경우에 한정되어야 하므로 평소 무면허 운전자에 관하여 피보험자가 취해온 태도, 무면허 운전자와의 관계, 평소의 차량의 운전 및 관리상황, 당해 무면허운전이 가능하게 된 경위, 무면허 운전의 목적등 제반사정을 참작하여 판
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손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보험중개사에 관하여 각각 체계적인 요약설명.
문제3> 자동차보험에 관하여 체계적으로 요약설명하라.
문제4> 개인연금보험, 주택연금보험, 토지(농지)연금보험에 관하여 체계적으로 설명하라.
문
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손해에 관해 채무불이행(불완전이행)책임을 부담한다」고 해야할 것이라고 판시하여 설계상의 결함 및 제조상의 결함은 특별히 인정되지 않음에도 불구하고 제조업자에게는 지시·경고상의 결함을 인정하여 손해배상을 명하게 되었다. (동
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사정이 있는 때에는 당해 신청을 한 자에 대하여 대통령령이 정하는 금액의 범위내에서 각구조금을 지급하는 결정을 할 수 있다.
_ 이미 가구조금을 지급받은 자에 대하여 구조금을 지급하는 결정을 한 때에는 국가는 가구조금으로 지급된 금
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