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DOHC Engine
(Double Over Head Camshaft)
1. DOHC ENGINE의 정의
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흡기밸브와 배기밸브에 캠축이 2개 있는 엔진으로서 각각의 단위시간 마다 더 많은 공기를 흡입하려고 엔진의 허용 최고 회전수와 흡입 회 전율을
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shaft)의 차이점
엔진에는 외부의 공기를 흡입하는 흡기밸브와 연소 후 발생된 배기가스를 배출하는 배기밸브가 있다. 이 밸브들의 작동방법에 따라 엔진을 분류한 것이 DOHC 와 SOHC이다.
1960년도 후반에는 이 밸브들이 실린더헤드 윗부분에 설
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DOHC엔진은 3000RPM에서 축토크의 최고치와 연료소비율의 최소치를 나타내야 함에도 불구하고 2500RPM에서 나타냈다. 그 이유를 살펴보면 첫 번째, 실제기관은 이상적으로 작동하기에는 무리가 있다. 두 번째, 우리가 실험한 수냉 4기통 DOHC엔진은
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엔진에 장착되는 모든 센서를 차량 앞쪽에 배치해 사용자의 편의성을 높이기도 하였다. ○ 아반떼의 역사
※ 알파 엔진
※ 베타 엔진
※ 커먼 레일 엔진(Common Rail Direct Injection Engine)
○ 아반떼 XD
※ 직렬 4기통 엔진
※ DOHC 엔
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심을 끼워서 피스톤의 열팽창량을 억제한 피스톤이다.피스톤-실린더 조립간극을 작 게하여 소음을 줄일수 있는 장점이 있고 강성이 좋아 DOHC엔진 개발초기에는 많이 사용 되었으나, 최근에는 중량이 무거워서 채용이 감소하고 있다.
③슬리
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★엔진
가솔린엔진
DOHC 엔진
SOHC 엔진
이두개의엔진에서업그레이드: VVT, VGT, CRDI, GDI
SOHC 엔진(가장오래된엔진) :실린더캠축이하나인엔진입니다.(85%의엔진효율)
<스포츠카초반출력이좋음> but 배기통때문에차체가무겁다.
᠊
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