도로조명과 시선유도등 비교

목차

1.도로조명
▣ 도로 조명 이란?
▣ 도로조명의 목적
▣ 도로조명 설계의 기본

2. 시선 유도표 (delineator)
▣ 시선 유도시설이란?
▣ 시선 유도표란?
▣ 시선 유도표지 설치 구간 (적용 범위)
▣ 시선 유도표시의 구조
▣ 시선 유도표의 크기

본문내용

사 면적이 감소할 경우 그 감소분을 보정하기 위해 반드시 내경을 키워야 한다.
반사체의 직경이 클수록 반사광량이 증가하여 먼 곳에서도 시인성이 좋아지므로 자동차 의 주행속도가 높을 경우가 도로 밖의 위험도가 높은 장소등의 구간에 큰 반사체를 설 치하는 것이 좋다. 또한 반사체는 도로여건, 교통여건, 교통상황등에 따라 크기를 달리할 수 있다. 그러나 기존의 경험상 직경 100mm의 반사체를 거의 사용하고 있으며, 직경이 이보다 더욱 큰 것을 사용할 경우에는 신호등 렌즈와 착각을 일으킬수 있고 비 경제적 이라는 지적과 크기를 다양화 시켰을 경우 혼란을 가져다 줄수 있어 반사체의 크기는 원형으로 직경 100mm를 표준적으로 사용한다.
표준적인 크기의 적용에 따라 시인성에 문제가 있을 경우에는 설치 간격과 재질, 기타 시선 유도시설의 적용등을 종합 검토하여 보완한다.
반사체가 합성수지로 제작된 경우 그림 10-6.2 에 보이는 것처럼 뚜껑으로 완전히 밀폐하여 수분, 먼지등이 들어가지 않는 구조로 되어야 한다.
반사체의 형상은 원형을 기본으로 하고 원칙적으로 사각형은 사용하지 않으나, 어쩔수 없이 사용할 경우에는 소정의 유효 반사면적을 확보할 수 있는 것으로 하되 가능한 가 로 80mm, 세로 120mm로 하여 통일성을 기하도록 한다. 일정구간내에서 원형과 직사각 형이 혼재되어 사용되는 경우에는 운전자에게 혼란을 야기하므로 이점을 충분히 고려하 여 설치하여야 한다.
시선유도표지의 형식 선정과 설치시에는 도로의 설계에 있어서 적용하는 설계구간 개념 을 적용하여 노선의 기하구조와 함께 시선유도표지의 형이 연속성 있도록 한다. 설계구 간의 설정에 관해서는 도로 구조 시설 기준에 관한 규정 해설 및 지침을 참조한다.
지 주 - 반사기를 필요한 위치에 고정하기 위한 것을 말한다. 그러므로 경미한 외부 압력으로 인하여 반사기가 이동 되어서는 안된다.
지주는 반사기를 제 설치위치에 확실하게 고정하는 것으로 그에 맞는 구조로 되어야 한 다. 지주는 방호울타리, 난간, 옹벽등이 있는 경우, 이시설을 이용하여 단지 반사체 틀 에 의해 부착할 수도 있다. 그러나 반사체의 모양은 시선유도표지의 연속성이 유지되도 록 일반 구간과 동일한 형상이어야 한다.
지주의 형상은 원통형을 표준으로 한다. 지주의 제원(길이, 바깥 지름, 두께)은 설치장 소, 설치조건, 재질등에 따라 적절한 수치를 유지하여야 한다.
▣ 시선 유도표의 크기

키워드

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