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교통정보기획과 건교부의 교통정보기획과는 과장 1명, 사무관 2명, 주사 2명, 기능직 1명이 있다.
를 신설하여, ITS업무를 총괄하고 있기 때문에, 부산시에서도 교통국의 교통기획과 내에 교통정보기획계를 신설할 필요가 있다. 또한, 경찰청,
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교통편과 도로망
-편의시설 및 문화시설 부족
-부족한 숙박시설
-농업이 주요산업(지역 주 민들의 고령화 & 관광활동 참여의식 부족
-수도권에 근거리로 숙박관광보다 당일관광이 많음
-강화국재정 취약성으로 역사문화자원 정비가 이뤄지지
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여러 나라는 자동차의 증가율을 따라잡기 위해 계속적인 도로 포장을 하였지만 그 증가율을 따라잡을 수 없었다. 그리고 더 이상 도로를 건설할 수 있는 땅도 부족한 실정이다. 이런 도시교통문제들을 해결할 수 있는 유일한 대안이 바로 녹
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Credit on Income and Welfare", National Tax Journal, Vol. 48, p. 23-43.
Danziger, S., R. Haveman and R. Plotnick (1981), "How Income Transfer Programs Affect Work, Savings and Income Distribution: A Critical Review", Journal of Economic Literature, Vol. 90, September, p. 975-1028.
Dickert, S., S. Ho
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Credit on Income and Welfare", National Tax Journal, Vol. 48, p. 23-43.
Danziger, S., R. Haveman and R. Plotnick (1981), "How Income Transfer Programs Affect Work, Savings and Income Distribution: A Critical Review", Journal of Economic Literature, Vol. 90, September, p. 975-1028.
Dickert, S., S. Ho
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