|
오염
4. 낙동강 페놀 오염
5. 체르노빌 방사능 오염
6. 태안 앞바다 원유 유출사고
7. 런던 스모그 (대기오염사례)
8. 청색증
9. 온산병
10. 시화호 사건
11. 매향리 공군 사격장 소음피해 (1998년 2월 28일)
12. 러브운하사건(1976)
13. 걸프전 환경
|
|
|
보는 관점-----------3
3) 지역이기주의의 실태와 원인----------5
4) 화성시 소각장 입지갈등 사례---------5
5) 소각장 입지저항의 원인-------------9
6) 극복방안-------------------------9
3. 결론----------------------------11
<참고문헌>-------------------------12
|
|
|
국내외 피해사례
1. 인체에 미치는 국내외 피해사례
2. 전자파 기기에 미치는 국내외 피해사례
1) 로봇 오작동으로 인한 선반공 사망
2) 컴퓨터 오작동으로 인한 열차 충돌 사고
3) 비행기 추락사고
4) 전자파로 인한 공장가동 정지
5) 엘리
|
|
|
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
<쓰레기 매립> <어업 폐기물> 1.토양오염의 정의.
2.토양오염의 원인.
3.토양오염의 특성.
4.토양오염의 종류.
5.토양오염의 피해.
6.국내외 피해사례.
7.해결방안 .
|
|
|
환경오염을 최대한 줄여야 할 것이다. - 개 요
- 축산농가의 현 실 태
- 축산분뇨의 방류로 인한 수질오염
3. 축산분뇨의 방류로 인한 인간의 피해
- 해 결 방 안
1. 가축분뇨 처리시설 현황
2. 가축분뇨 처리․이용방법
2-1. 자 원
|
|
 |
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
허정숙, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구 -영천시를 사례로-”, 영남대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 환경친화적 자전거 교통의 개
|
|
|
사례로 소개된 정책의 대표성 문제이다. 하나의 정책을 단순히 한 유형의 정책으로 구분하기는 무리가 있다. 실제 다양한 성격을 지닌 정책의 특성상 이론과는 맞지 않는 특성들이 나타났을 수도 있다. 또한 한정된 사례를 적용하다 보니 연
|
|
|
환경 11
3. 소비자 측면의 문제점 11
(1) 인터넷사기 13
(2) 전자우편으로 인한 피해 13
(3) 개인정보 침해 14
(4) 소비자의 권리 침해 14
IV. 전자상거래 활성화 방안 15
1. 전자상거래 확산기반의 지속적 조성 15
2. 기존산업에 전자상거래를 접목
|
|
|
사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파리 정책 사례 8
3. 일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해외 사례의 시사점 10
Ⅳ. 자전거교통 정책 현황분석 11
1. 자전거교통 정책 추진현황 11
2. 자전거교통 정책의 문제점
|
|
|
환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배출량과 사회경제적 관계 실증분석(서울특별시 중심), 교통기술과 정책 제7권 제2호
9. 나성린이영,『외국의 환경세 도입사례 및 정책적 시사점』, 한국재정공공경제학
|
|
 |
국내외 기업들이 앞다투어 LED 조명시장에 뛰어들고 있지만 아이콘트롤스는 기존 기업들의 진입장벽을 넘기 위해 기술적 우위를 통한 제품고급화 전략을 택했습니다. 저는 이러한 경영마인드를 배우고 거기에 더하여 아이콘트롤스가 지향하
|
|
 |
국내외 기업들이 앞다투어 LED 조명시장에 뛰어들고 있지만 아이콘트롤스는 기존 기업들의 진입장벽을 넘기 위해 기술적 우위를 통한 제품고급화 전략을 택했습니다. 저는 이러한 경영마인드를 배우고 거기에 더하여 아이콘트롤스가 지향하
|
|
 |
환경이나 조직에 들어가서 갈등을 겪었던 경험과 이를 성공적으로 극복했던 사례에 대해서 서술해주십시오 [ 100자 이상 500자 이내 ]
4. 국내외 에너지 및 환경 관련 이슈 중 본인이 가장 중요하다고 생각되는 하나를 선택하여 나아가야 할
|
|
 |
사례로 기술해 주시기 바랍니다.
3. 우리 공사 인재상에 맞는 직원이 되기 위해 당신은 어떤 면에서 준비가 되어 있으며, 최근 3년 이내에 해당 능력을 개발하기 위해 어떠한 노력을 하였는지 구체적인 사례로 기술해 주시기 바랍니다.
4. 본
|
|
 |
오염 사고와 같은 비상사태가발생할 경우 사고 장소를 조기 발견하여 신속히 대처 할 수 있도록 방재 시스템을 마련하고 있으며 수시로 비상 사태 대비 훈련을 실행하여 피해가 최소화 되도록 노력하고 있습니다. 경남도청, 낙동강유역환경
|
|
메뉴펼치기
