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건설교통부의 NGO정책자문단 1. 구성배경 ㅇ 이해집단 등과의 갈등으로 대규모 국책사업(경부고속철도, 서울외곽순환고속도로 등)의 추진차질을 초래했다. ㅇ 건설교통 주요정책을 공개적이고 합리적으로 수립하고, 국민들의 적극적인 협조
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  • 등록일 2011.10.02
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건설비율 - 건설교통부 고시 2006년 제273호(2006.7.20) 1. 목적 및 적용방법 1-1. 이 기준은 도시 및 주거환경정비법 제4조의2의 규정에 의하여 건설교통부장관이 고시하도록 한 정비사업 시행시 주택규모별 건설비율과 임대주택의 건설비율 및 규
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  • 등록일 2010.02.09
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건설교통부 변병설(1999) / 환경친화적 도로건설사업방안의 새로운 모색, 환경영향평가서 작성방법 개선방안, 한국환경정책평가연구원 서울시정개발연구원(2000) / 환경친화적 건축 및 단지개발요소 적용방안 연구 윤대식·정성용·김운수(1998)
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  • 등록일 2011.10.10
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로환경을 고려하지 못하고 건설된 도로 또한 인재로 구분할 수 있다. 충분히 방지할 수 있는 사고를 등한시 한 것이기 때문이다. OECD 국가 중에도 교통사고국 1위의 오명을 안고 있는 우리도 이제 안전불감증을 떨치고 안전하며 편리한 도로를
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  • 등록일 2006.07.04
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지 경인운하가 무엇인지, 그리고 필요성과 문제점에는 무엇이 있는지에 대해서 구체적으로 알아보았다. 종합하자면, 경인운하의 건설은 물류란 완화에 기여, 내륙 교통난 및 인천항 체선 완화, 수송비 및 유류 소비 절감 등 경제적인 면에서
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  • 등록일 2007.05.24
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논문 86건

건설업에 미치는 영향을 최소화하기 위한 대응방안의 마련을 위해 민관이 공동으로 참여하는 건설산업 기후변화 대책반(가칭)을 구성하여 운영하는 것을 검토하여야 한다. 대책반은 정부 측에서는 건설교통부, 환경부 등이 참여하고, 민간에
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  • 발행일 2005.09.13
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건설교통부(2000,2002),수요대응형 인텔리전트 아파트표준모델 개발 녹색위기 : 디자인과 건축의 생태성과 윤리 / 빅터 파파넥 저/조영식 역 / 조형교육 / 1998년 박광로외(2001.1)홈네트워크와 인터넷간의 게이트웨이, 한국정보처리학회지. <빌
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  • 발행일 2008.10.15
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건설교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002 한국토지공사, 「신행정수도 생태도시 조성방안」, 2004 김선희외 3명, 「자원절약적 국토발전방안 연구」, 국토연구원, 2003 석사ㆍ박사학위 논문 김신
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  • 발행일 2004.12.28
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건설교통부, “민간복합도시 개발 제도화 방안”, 2004. 9 건설교통부, 아산신도시 제1단계지구 택지개발예정지구 지정 보도 자료, 2002. 9 경제정의실천시민연합, “재벌특혜도시 다름 아닌 기업도시 전면 재검토하라”, 2004. 9 김현아, “한국형
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  • 발행일 2005.10.28
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교통학회논문집 제23권 1호. 8..한국개발연구원(2005), “제2차 국도건설 5개년(2006~2010) 계획(안) 검증사업”. 9. 국회예산처(2006), “제2차 국도건설 5개년 계획 사업평가 보고서” 10. 건설교통부(2007), “교통시설 투자평가지침” 11. 정성봉김수철
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  • 발행일 2011.02.17
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기업신용보고서 4건

현성교통건설(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2023.01.01
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 현성교통건설(주)
  • 대표자 이상훈
  • 보고서타입 국문
현성교통건설(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2023.01.01
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 현성교통건설(주)
  • 대표자 이상훈
  • 보고서타입 영문
현성교통건설(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 기업명 현성교통건설(주)
  • 대표자 이상훈
  • 보고서타입 영문
현성교통건설(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 13,000원
  • 발행일 2023.01.01
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  • 기업명 현성교통건설(주)
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취업자료 32건

1. 지원 동기 및 입사 후 포부 저는 한국도로공사에 지원하게 된 주된 동기가 이 회사가 대한민국 교통 인프라 발전에 기여하는 중요한 역할을 수행한다는 점에 있습니다. 한국도로공사는 고속도로 건설 및 관리를 통해 국가 경제 발전과 사회
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  • 직종구분 전문직
건설교통부와 MOU체결 현재 서울식물원의 일일 방문객 수는 80만 명에 육박하고 있지만 협소한 주차장과 불편한 교통인프라로 시민들의 불편이 가중되고 있는 실정이다. 이에 본인은 서울시 및 건설교통부와 MOU체결로 주차장 부지 및 교통인
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  • 등록일 2018.11.05
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  • 직종구분 기타
건설/교통 등으로 구성되어 있습니다. 사회복지팀은 대체로 수급자(생계, 의료, 주거, 교육급여), 노인, 장애인, 아동, 청소년, 사례관리 등으로 구성되어 있습니다. 9-2 주관적인 동사무소 조직문화 제가 느끼는 동사무소 조직문화는 상대적으
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  • 등록일 2021.02.22
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  • 직종구분 공사, 공무원
건설교통부) 업무를 담당하게 됩니다.  4 훈련부문 항공기 기술지원 업무 수행을 위하여 기술자격 취득 교육훈련 운영방침 및 기준을 수립하고, 현장 작업자 기술교육을 실시하는 등 기술지원 본부의 교육훈련제도를 연구하고 개발합니다.
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  • 등록일 2019.03.10
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  • 직종구분 기타
건설교통부, 전문가 집단과의 업무협약으로 기후변화로 인한 건축물의 부정적인 영향을 최소화화기 위한 건축물 안전진단 가이드 라인 제작 - 1분기 추진 및 연말 완료 결언 국가발전과 그 괴를 같이해 온 강동구가 지금까지 성과에 안주하지
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  • 등록일 2018.11.25
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  • 직종구분 기타

파워포인트배경 3건

가격 : 29,900원 (-6,900원)
할인가 : 23,000원(36페이지)
가격 : 8,450원 (-1,950원)
할인가 : 6,500원(5페이지)
가격 : 46,800원 (-10,800원)
할인가 : 36,000원(36페이지)
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