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론 이 사건 준거법인 영국해상보험법상 선박기간보험계약에서 감항능력결여의 경우에도 피보험자의 관여가 있는 경우에 한하여 보험자의 면책이라는 결론은 타당하다고 본다.
하지만 이 사건 선박은 진수된 지 30년이 넘은 어선으로 사고
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사례의 중요한 사항들을 보다 쉽게 인식할 수 있도록 하는 것을 본 과제의 목적으로 한다.
-참고문헌
최원기, 『상법학신론(하)』(서울: 박영사, 1997)
구종순, 『해상보험』(서울: 박영사, 1995)
도중권, 『e-trade시대의 무역보험론』(서울: 현학
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사례에서 해상고유의 위험으로 인한 사고라고 볼 수 없다고 판시(부산지방법원 98가합18097 판결)하고 있음.
Ⅳ.결론
따라서 제출된 자료를 기초로 판단해 볼 때 본건 보험사고가 해상 고유의 위험에 의하여 발생하였다고 인정할만한 증거가 충
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마케팅적 적용
Ⅴ. 마케팅 실패사례
Ⅵ. 금융기관의 인터넷 마케팅
1. 금융 마케팅의 특성
2. 국내은행의 광고활동 현황
3. 금융 마케팅의 전략
4. 금융 마케팅의 향후 전망과 시사점
Ⅶ. 마케팅의 과제와 역할
Ⅷ. 결론
참고문헌
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사례와 예방 및 대응방안
1) 무역클레임 사례1- 은행과의 공모를 통한 사기
(1) 내용
(2) 예방 및 대응방안
2) 무역클레임 사례2- 결제방식 전환을 통한 계약 불이행
7. 무역클레임의 해결을 위한 기본적 요소와 형태 및 내용
Ⅲ. 결 론
참
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보험협회, 2001. 4
정홍주, 『보험회사의 판매채널믹스 개선방안 연구』, 보험개발원, 2000. 12 I. 서 론
Ⅱ. 국내 자동차보험 시장의 환경변화
1. 성숙단계 진입
2. 시장점유율의 집중화
3. 가격자유화 추진
Ⅲ. 주요국의 사례와 시
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론 1
Ⅱ. 한국과 독일의 무역역사 2
Ⅲ. 한국과 독일의 現 무역상황 및 특징 6
Ⅳ. 한-독 교역의 시사점 8
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2) 부산신항의 경쟁력 강화방안……………………………………………52
Ⅵ.결론 ………………………………………………………………………………54
참고문헌 ……………………………………………………………………………57
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과제. 한국스포츠사회학회. 14(2).
이상고(2003), 해양낚시(해양유어)의 제도적 관리 타당성에 관한 공공경제학 및 환경 경제학적 분석연구. 한국수산경영학회. 수산경영논집. 34. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 해양 레저스포츠의 개념
2. 해
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보험이용 실태에 대한 연구가 필요하겠다.
<참고문헌>
1. 국내문헌
가. 단행본
김정수, 해상보험론, 박영사, 1992
대한무역투자진흥공사, 「주요 선진국의 수출지원제도 비교」, 1998
이시환, 신무역보험론, 대왕사, 2001
이춘삼최봉혁, 신무
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사례에 대해서 작성해주십시오.
4. 가장 성취감을 느꼈던 일은 무엇이었습니까? 그 일은 시작하게 된 동기와 달성하기 위해 어떤 노력을 기울였는지 작성해 주십시오.
5. 본인이 당사에 꼭 입사해야 하는 이유와 지원 직무를 위해 했던 노력
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보험 지원을 확대하고 성장 잠재력이 높은 중소기업을 발굴하여 투자하는 방법을 모색하겠습니다. 그리고 수출기업을 육성하고 기업공동 개최 활동을 펼치며 한국무역보험공사의 위치를 넓히겠습니다. 저는 항상 남들과 다른 창의적인 사고
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사례가 있다면 기술해 주십시오. [800 자 이내]
4. 자신이 속했던 단체, 모임 등에서 자신과 의견이나 생각이 다른 구성원을 효과적으로 설득하거나 합의를 이끌어낸 경험이 있다면 기술해 주십시오. [800 자 이내]
II. 한국무역보험공사 신입
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5. 거래제의
6. 거래처선정
7. 신용조회
8. Offer 발행
9. 수출신용장 수취
10. 수출승인
11. 원자재조달
12. 원산지 증명
13. 배선요청
14. 해상보험 부보
15. 수출신고
16. 선하증권 수령
17. 수출대금결제
18. 관세 환급
19. 클레임 해결
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결과를 만들어 본 경험을 작성해 보십시오.
5. 자기소개서5 해외무역영업
6. 자기소개서6 해외영업·무역영업
7. 자기소개서7 공정관리
8. 자기소개서8 홍보·PR·사보
9. 자기소개서8 기획·전략·경영
10. 자기소개서9 일반영업 인턴사원
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