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PART Ⅰ : 총 론
1. 도로의 의의
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에
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미래지향형 교통시스템 해외 기술동향
구분
국가
내용
복합 연계시스템 구축 기술
일본
- 철도로 인한 교통연계 단절 문제를 극복, 역사 주변의 교통정체 해소, 도시 내 교통체계의 효율성 제고
유럽
- 철도와 공항 연계시스템 구축을 위한 협
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미래상
3.1.1 국내 교통시설 확충
(도로) 기존 17,596km에서 19,854km로 총 연장 2,258km 증가
(철도) 기존 3,378km에서 4,955km로 총 연장 1,577km 증가
(공항) 기존 498천회/년에서 825천회/년으로 운항횟수 총 327천회 증가
(항만) 기존 2,186만TEU/년에서 3,412만
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1.주제선정이유
정부가 2007년부터 2017까지 천 오백억의
연구개발비용을 들여 스마트하이웨이 개발에 착수했다.
‘꿈의 고속도로’가 제2 경부고속도로에서 2015년
시범서비스를 시작으로 2017년 현실로 다가온다.
어떤 최첨단 기술들이
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판대신 커다란 스크린이 설치되게 될 것이다. 개인마다 학교에 PC가 주어져 언제나 학습에 필요한(때로는 아닐 수도 있는) 정보를 얻어낼 수 있게 될 것이다. 정보고속도로와의 접속은 미래 교육에 있어서 상당히 중요한 부분을 차지하게 될
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