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시청자권의 확립을 가져올 수 있다.
참고문헌
강은경. “ 시청자 운동에 관한 연구”, 석사학위 논문, 고려대학원, 1987
김우룡·오택섭. “방송커뮤니케이터와 시청자”, <방송연구> 제5권 4호, (방송위원회, 1986)
이선민, “텔레비전 시청자
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방송과시청자』, 1993. 9
김종서a, 「방송법 개정의 방향」, 민주주의법학연구회 편, 『민주법학』 제11호, 관악사, 1996
김종서b, 「시청자의 방송통제에 관한 연구」, 서울대학교 법학박사학위논문, 1994. 2
박용상a, 『방송법제론』, 교보문고, 198
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방송영상산업진흥원 연구보고서, 커뮤니케이션북
9. 김호석(2005), 주5일 근무제, 소비자를 바꾼다. 한국광고공사
10. 시청자 복지구현 (2005년) kbc.go.kr
11. 김종서(1994), 시청자의 방송통제에 관한 연구, 서울대박사논문 p87-119
12. 강대영(2005), 다원
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방송사 편성규약 제정 관련 사항 등은 정보공개 청구 등을 통해 확인할 수 있다. 다섯째 그 밖에 시청자단체에 다양한 압력행사를 통 방법이다.
참고문헌
강승규(1996), 매스 미디어에 대한 액세스권에 관한 연구, 경희대학교
김광호(2007), 불공
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방송법상의 근거
3. 시청자권의 법적 성격
4. 시청자권의 효력
5. 시청자권의 주체
6. 시청자권의 내용
제3장 시청자의 방송통제권의 내용
제1절 시청자의 방송통제권의 의의와 특성
1. 시청자의 방송통제권의 의의
2. 방
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방송콘텐츠 수출지원」, 디지털 타임즈, 2005.3.28.
케이블 TV 협회, 「Cable TV 2007년 4월 호」
「KBS 해외방송정보」, 2003. 5
「MBC 방송경영인협회보」, 2006.6.13
나. 연구논문
김영찬, 미디어산업 발전추세에 관한 연구(연구서 2003-08), 한국언론재
단, 2
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연구원
이학종, 「조직행동론」, 서울 : 세경사
조용호, 「기업문화의 개념과 전개방향」, 대한상공회의소
조영화, 「한국의 기업문화 변화하고 있는가」, 인사관리, p.54~55
2. 학위 논문
김현중, 「한국의 조직문화 특성에 관한 연구」, 호남대
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통제에 대한 언론의 무력증
17) 대항 언론의 등장과 한계
18) 공정보도를 위한 언론로조의 탄생
19) KBS 시청료 거부운동 등의 소비자 주권론의 탄생
2. 시대구분의 준거
1) 정치권력과 언론과의 갈등기
2) 정치권력, 언론소유주와 언론인
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연구소, 스마트TV의 가능성과 과제, 2010
한국산업기술평가관리원, 스마트TV 현황 및 발전방향, 2010
한국방송학회, 스마트TV 등장이 국내 방송 환경에 미치는 영향에 관한 탐색적 연구, 2011
한국정보학회, 스마트TV 성공 전략, 2010
한국디지털케이
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방송자료
토모토 코이치의 시청자 한정 보면 안 돼, 아사히 tv, 캬바쿠라 한정 비바캬바!2007년 1월
런던하츠 캬바죠가 본 일본, 아사히 tv, 2007년9월8일 목 차
들어가며
Ⅰ. 캬바쿠라란
1. 캬바쿠라의 규모
2. 캬바쿠라의 유래
3. 캬
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연구하며, 기업경영과 사업추진에 관한 상담과 자문으로 귀사의 가치를 더 높일 수 있는 한국방송광고사의 경영컨설턴트가 되겠습니다. 1. 자기소개 (성장과정, 성격, 생활신조 및 특기사항)
2. 학교생활/사회봉사활동/연수여행/기타경
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방송 기술의 중심으로 우뚝 서 방송 시장에 결코 빠질 수 없는 이름으로 새로운 역사를 만들어 가야 할 것입니다.
5. 한국방송공사(KBS) 면접 기출문제 (면접 족보)
마지막으로 하고 싶은 말은?
입사하면 어떤 일을 하고 싶은가?
지방근무(비연
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방송을 제공하기 위해 화면너머에는 수 많은 방송기술인들이 존재합니다. 시청자들에게 좋은 정보와 희노애락의 감정을 전달할 수 있도록 하기위해서는 앞으로 더 좋은 품질을 위해 노력하는 방송기술엔지니어들의 역할이 크다고 생각합니
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관한 연구와 우리 전통 음식의 세계화에 3대 방송사에 의뢰하여 그간 방송해 온 각 고장의 전래 음식에 대한 취재분을 입수, 틈나는 대로 그 고장을 방문하여 맛있고 영양의 비결을 조사할 계획도 가지고 있습니다.
졸업 후에는 대학원에 진
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관한 내용입니다.
이 아이디어는 2014년 01월 24일, KBS1에서 방송한 <똑똑한 소비자리포트>에서 다룬 에어백의 문제에서 시작되었습니다. 내용을 보아하니 기존의 에어백의 문제점은 첫 번째, 에어백 센서의 조건이 30km/h 이상의 속도, 센서
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