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현가장치에 많이 사용되는 형식으로, 그림과 같은 구조로 되어 있다.이 형식은 앞,뒤 하중울 받는 좌우 2개씩의 암과 가로 하중을 받는 래터럴 로드 등 5개의 링크와 코일 스프링 및 쇽 업쇼버로 구성되어 있으며, 주로 차축 고정식에서 사용한
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현가 방식
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정의 및 설명 ≪ 그 림 ≫
• 독립 현가방식은 차축을 분할 하여 양쪽 바퀴가 서로 관계없이 움직이게 하며 승차감이나 안정성이 향상되게 하는 것
• 위시본 형
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현가장치에 많이 사용되는 형식으로, 그림과 같은 구조로 되어 있다.
이 형식은 앞,뒤 하중울 받는 좌우 2개씩의 암과 가로 하중을 받는 래터럴 로드 등 5개의 링크와 코일 스프링 및 쇽 업쇼버로 구성되어 있으며, 주로 차축 고정식에서 사용
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현가장치란 무엇인가? 또 그 구성과 기능에 대하여 설명하라.
10. 독립식 현가장치의 특징에 대하여 설명하라.
11. 속업소버에 대하여 설명하라.
12. 자동차의 진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13. 상용브레이크에 대하여 설명
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현가장치란 무엇인가? 또 그 구성과 기능에 대하여 설명하라.
10. 독립식 현가장치의 특징에 대하여 설명하라.
11. 속업소버에 대하여 설명하라.
12. 자동차의 진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13. 상용브레이크에 대하여 설명
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