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차량제조업체들은 차량리스 및 유지보수 업무 등과 같은 신규 영업범위를 창출하는 등의 획기적인 영업 전략을 강구함으로써 철도차량부품업체의 수요확대방안을 적극적으로 모색하고 있다. 따라서 국내 철도차량부품업체의 시장 확대와
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차량으로 다양한 좌석배치, 장애인용 경사로장치 및 장애인 전용좌석, 넓은 전망창, 자동.개폐식 출입문, 화장실 등 각종 편의시설을 갖추고 있다.
동력전달경로 : 엔진→변속기→감속기→차륜 Ⅰ. 여객차량
1. 고속철도 KTX
2. 새마을호
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차량분할의 경우 운영회사가 차량을 소유할 것인지 리스할 것인지의 여부를 결정하는 것이므로 별도로 분할하여 민영화하는 방안인 지역분할, 여객/화물분할, 일반철도/고속철도분할 및 차량 중정비 분할과는 그 성격이 상이하다. 철도구조
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차량의 수명은 5-10년 정도밖에 남지 않은 실정이다. 디젤기관차 노후화 정도는 20년을 기준으로 보고 있다. 이 기준에 따르면 결국 사용중인 디젤기관차의 대부분이 부품의 교환 내지는 폐기의 상태에 있는 것이다.
유럽의 선진 철도국과 비교
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본과 한국의 경우는 두 방식을 혼용하고 있다. 개별방식을 사용하는 경우에는 창문과 좌석의 배치 위치에 따라 승객의 조망권이 방해 받을 수 있기 때문에 이에 대한 배려가 필요하다. 또한, 전조등의 디자인은 차량의 외관을 결정시키 수 있
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철도 기술은 크게 두 가지로 분류할 수 있다. 첫째는 세계 여러 나라에서 운행되고 있는 기존의 궤도 위를 바퀴를 사용하여 주행하는 방식인 차륜식과 두 번째 기술은 자기의 흡인, 반발력을 사용하여 차량을 부상시켜 추진시키는 방식인 자
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7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고속도로 건설사업 교통분석보고서”
9. TRB National Research Council(2000), “Highway Capacity Manual”
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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차량관리 상태
1
2
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4
5
6
7
정보성
안내방송의 정확성/이해정도
1
2
3
4
5
6
7
차내외 노선 안내시설
1
2
3
4
5
6
7
도착정보제공의 만족정도
1
2
3
4
5
6
7
이동성
지하철의 운행속도
1
2
3
4
5
6
7
목적지까지 통행시간
1
2
3
4
5
6
7
친절성
역무원의 친절도
1
2
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철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원
8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간 추정 : 서울시를 대상으로”, 중앙대학교 석사학위논문.
9. 조병용, 김태호, 이기영(2009), “중요도-만족도 분석을 활용한 수상택
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(주)한국철도차량엔지니어링에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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활동들에서 더 높은 능률을 발휘할 수 있다는 것을 확인할 수 있었습니다. 그리고 축구의 한 특징인 전 방위를 인지하면서 움직여야 하는 것은 제 자신을 돌아보는 자세를 가지게 하고 팀워크에서 팀이 저를 필요로 하는 역할이 무엇인지 한
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다.
5. 지원동기 및 입사 포부
도시철도는 한 해 20억 명 이상이 이용하고 있기 때문에 무엇보다 안전관리가 최우선이라고 할 수 있습니다. 따라서 서울도시철도 5,6,7,8호선의 철도차량과 기반시설의 유지보수를 맡고있는 서울도시철도엔지니
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철도의 조직 및 서비스 특성을 간략히 기술하시고, 지원자가 공항철도에 왜 적합한 인재인지 설명하시오.
3.본인이 공항철도에 입사하기 위해 어떤 노력을 했는지와 그러한 노력이 본인의 지원업무와 어떤 연관성이 있는지 기술하시오.
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철도공사 본인의 입사 후 포부에 대해 기술하십시오.
한국철도공사에 입사하게 된다면 공사가 관련사업영역을 확대해 나가며 철도기술 기준에 필요한 전문 기술력을 제공할 수 있도록 하겠습니다. 그리고 한국철도공사 고객에게 최고의 안
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철도공사는 태양광 사업을 추진하고 최근에는 전기철도차량의 확대를 목표로 가지고 있는 점을 고려해 미래 지향적 사고와 빠른 대응으로 현시대의 기술을 적용하려는 기업이라고 생각했습니다. 1. 한국철도에 지원하게 된 동기와 입사
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