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시점에 있는 것이다. 머리말
일. 항공기에 의한 지상제삼자의 손해에 대한 배상책임에 관한 입법례
이. 1952년 로오마조약의 성립과 그 현황
삼. 1952년 로오마조약
1. 책임원리
2. 책임의 범위
3. 운항자의 책임의 보장
끝
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손해를 보상하는 보험을 말한다.) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공 보험의 역사
Ⅲ. 보험료 산정에 있어서의 위험 평가
Ⅳ. 항공 보험의 종류
1. 항공기 기체보험
2. 운송인의 책임보험
3. 승무원 보험
Ⅴ. 공중 납치
Ⅵ. 항공 사고의 보험처
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손해에 대한 책임(자동차손해배상보장법,원자력손해배상보장법), 환경파괴로 인한 인적 손해에 대한 책임(환경정책기본법), 공작물의 설치 및 보존에 하자가 있어 타인에게 손해를 줄 경우 그 공작물의 소유자 책임(민법 제758조 1항 단서), 산
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손해배상
③ 의약품의 부작용, 용기불량으로 인한 피해사고, 의료용구의 결함으로 인한 상해사고의 경우 치료비, 경비, 임금배상
다. 제품안전 인증제도와 제조물책임제도의 관계
제조물 사고에 있어서 배상책임의 법리가 엄격하게 되면 제
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손해) :근인설
5. 위험의 변동
6. 해상손해
7. 비용손해 및 책임손해
8. 위부(abandonment)
9. 대위(subrogation)
10. P&I(Protection and indemnity)
Ⅲ. 기업의 경영과 위험관리
1. 위험관리의 목적
2. 위험관리의 기본 절차
Ⅳ. 기업의 위험처리 방
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