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론
1. 미션, 비젼 ……………………………………………………………………2
2. 전략적 제휴 …………………………………………………………………2
3. Product ………………………………………………………………………3
4. Physical Evi
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항공기 사고일지 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17
<표 2-5> 스피드경영 특성 비교 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 25
<표 2-6> USJV의 전략적 기대효과 - - - - - - - - - - - - - - - - - 31
<표 2-7> Sky-Team Alliance의 발달 과정 - - - - - - - - - - - - - - 33
<표 2-8> 계층
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론 우리나라의 성장에도 많은 기여를 할 수 있을 것이다.
둘째, 대한항공과 아시아나 항공의 단일화가 이루어져야 한다.
2001년 대한항공과 아시아나 항공의 온라인 여행 제휴가 시작되었다고 한다. 이제는 이 같은 제휴가 항공 업무 전반으로
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전략적 제휴가 필요하다. 이에 따라 세계 각 국 항공사간의 경쟁에는 우리나라 국적 사들은 세계 항공사간 재편에서 주도적인 역할을 하는 항공사가 되도록 노력해야 한다.
※참고 문헌
도서명
여행업과
항공운송업의 이해
관광항공업무론
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항공 산업 육성을 위한 제고
제 62집 (02.8) 허종, 제주도를 거점으로 하는 국내선 항공운송사업의 타당성에 관한 연구
제 63집 (02.12) 김성섭·조인환·김기홍, 항공사의 전략적 제휴의 필요성 분석
제 63집 (02.12) 이강석·강훈, 효율적인 소규모비
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