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복합운송의 의의……………………p. 01
Ⅱ. 복합운송인…………………………p. 08
Ⅲ. 복합운송증권…………………………p. 11
Ⅳ. 국제복합운송과 보험………………p. 16
Ⅴ. 복합운송과 정형거래조건…………p. 21
Ⅵ. 복합운송의 주요경로
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운송형태에 부응하기 위해 또 업계실정을 감안하여 새롭게 정형거래조건을 수정·보완하였음에도 무역거래당사자들이 이를 사용하지 않게 된다면, 이는 다음 인코텀즈 개정작업에도 중대한 영향을 초래하여 실무계에 커다란 혼란을 야기시
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정형거래조건의 국제적인 해석 기준에 불과하다. 그러므로 해당 정형거래조건의 해석기준에 대한 약정이 없을 경우 그 정형거래조건이 당연히 Incoterms에 따라 해석된다고 볼 수 없다. 다시 말하자면, 정형거래조건을 해석함에 있어 Incoterms를
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복합물류운송
1. 국제복합운송의 개념
2. 복합운송에 관한 국제조약
3. 복합운송증권
Ⅱ. 복합운송과 무역
1. 복합운송과 신용장통일규칙
2. 복합운송과 보험
3. 복합운송과 정형거래조건
Ⅲ. 복합운송의 운송경로
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운송과 내수로운송시에만 사용할 수 있는 정형거래조건으로서 위험부 담의 분기점이 공히 물품이 선적항에서 본선의 난간 (Ship\'s Rail)을 통과할 때이다.
(2) 항공운송이나 복합운송처럼 실제 위험부담의 분기점이 본선의 난간이 아닌 경우
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